12.2007年夏季黑鳶普查報告

2007年夏季台灣地區黑鳶同步調查報告 基隆鳥會沈振中
前言：
2004年７月於臺北召開討論黑鳶保育行動綱領的工作會，目的在於蒐集各方有關黑鳶的最新資訊，討論黑鳶所遭受的危機，並找出使黑鳶繼續生存，甚至繁衍擴大的方法，提供中央、地方政府機構、民間保育團體、學術研究機構作為黑鳶保護的參考資料。
台灣地區黑鳶同步普查即是依據”黑鳶保育行動綱領”第3.2.2.1項及第3.2.3.1項執行的一個行動。 同步普查計畫從2005年冬季開始實施，將分冬、夏兩季進行，持續至少五年，五年後再檢討、調整。本次為第三年第二個夏季普查。
調查目的：　　
重新確認台灣地區現有黑鳶的重要棲息範圍及確切族群數量。
調查範圍：　　
台灣本島及澎湖、蘭嶼、綠島等離島。
調查日期：2007年7月30日至8月12日。　　　　　
時間：每天上午09:00-12:00.下午15:00-19:00。　　　　　
8月4日下午15:00-19:00為同步調查日。
(05及11-12日為預備日)
調查主持及報告撰寫人：沈振中
調查方法：　　
為確定是否有黑鳶出現，以及不會重複計數，以定點觀察為主要調查方式，在選擇的地點須至少持續觀察２小時，取該時段中最大量為最後的隻數紀錄。　　
一般穿越式賞鳥或調查所目擊的黑鳶仍以２小時內最大量為計數，而非２小時內目擊累加的數量。
記錄方式：
１．上下午分別記錄ˋ統計之。
２．記錄表格如下：
台灣地區黑鳶同步調查紀錄表：　
所屬團體：　 觀察ˋ紀錄人：　　 聯絡電話ˋ住址：
出現時間、出現地點、隻數、出現狀態、
說明：　　
ａ。地點：請寫詳細地點如基隆港ˋ野柳ˋ水雉復育區ˋ關渡自然公園ˋ鳳山水庫ˋ鼻頭角ˋ基隆山ˋ社頂公園ˋˋˋ。　　
ｂ。出現狀態：飛越ˋ停棲ˋ圈養。　　
ｃ。行為：如覓食ˋ進食ˋ抓枝ˋ築巢ˋ攻擊ˋˋˋ等。　　
d。有觀察２小時以上沒出現紀錄也是一筆紀錄。隻數寫Ｏ。

調查結果：
2007年夏季普查計有17人次參與調查。　　
共記錄到基隆市（仁愛區）、臺北縣（萬里鄉、貢寮鄉、石碇鄉ˋ新店市）、桃園縣（大溪鎮）、嘉義縣（大埔鄉）、台南縣(南化鄉)、高雄縣（茂林鄉）、屏東縣（瑪家鄉、春日鄉）6個縣市11個鄉鎮市區有黑鳶出現紀錄。
確認有黃昏聚集夜棲的有臺北縣（石碇鄉、萬里鄉、貢寮鄉）ˋ桃園縣（大溪鎮）ˋ嘉義縣（大埔鄉）ˋ高雄縣（茂林鄉）ˋ屏東縣（瑪家鄉ˋ春日鄉）5個縣市8個鄉鎮。　　
同一地點不同日的紀錄以最大量隻數計算，上午共計12隻（12隻次）、下午共計248隻(310隻次)，若僅計算確認的黃昏聚集或夜棲族群，共計248隻。比2006年夏季普查的188隻多了60隻(表一)。參考各年度各族群7-8月調查隻數，只比2007年7月最大量的251隻少3隻(表二)。為1992年至2007年第四大量紀錄(表三)。

2007年冬季普查日期預定為12月15日-28日.15日為黃昏聚集同步調察日。

2007年8月普查紀錄如下:
1日18:40臺北縣石碇鄉翡翠水庫 47隻夜棲--沈振中
2日18:20臺北縣萬裏鄉萬裏 16隻夜棲 --沈振中
3日16:30臺北縣貢寮鄉東北角 5隻夜棲--沈振中
4日17:10臺北縣石碇鄉翡翠水庫 19隻夜棲—周成志
4日16:50屏東春日鄉大漢山 83隻夜棲 --沈振中
5日16:50高雄縣茂林鄉 15隻夜棲 --沈振中
5日18:40臺北縣萬裏鄉萬裏 12隻夜棲 –彭翠娟
6日18:30屏東縣瑪家鄉瑪家 28隻夜棲 --沈振中
7日10:30台南南化南化水庫 1隻停棲--沈振中
7日18:00嘉義縣大埔鄉曾文水庫 52隻夜棲 --沈振中
8日18:20屏東縣瑪家鄉瑪家 23隻夜棲 --沈振中
8日17:20桃園縣大溪鎮石門水庫 2隻夜棲--歐陽建華
19日08:00基隆市仁愛區基隆港 6隻飛行覓食--柯惠珍
13:00基隆市仁愛區基隆港 5隻飛行覓食—黃金蓮、沈振中
25日10:00 臺北縣新店市燕子湖 5隻飛行覓食—周成志
15:00 臺北縣新店市燕子湖 3隻飛行覓食—周成志

表一： 2005冬季—2007夏季普查各項數據比較
年份---黑鳶出現縣市鄉鎮---黑鳶出現筆數----出現總隻次----聚集夜棲隻數--參與人次
2005冬季--8個縣市17個鄉鎮區---29筆----64隻次/493隻次(上/下午)-251隻---60人次
2006夏季--7個縣市11個鄉鎮區----18筆-----5隻次/302隻次(上/下午)-188隻---29人次
2006冬季--6個縣市13個鄉鎮市區-19筆----18隻次/417隻次(上/下午)-289隻---22人次
2007夏季--6個縣市11個鄉鎮市區-16筆-----12隻次/310隻次(上/下午)--248隻--17人次

表二：1992-2007.8黑鳶主要聚集族群7-8月隻數比較

年代-基隆港-台北一-台北二-台北四-桃園-嘉義-高雄-屏東一-屏東三-小計
1992-------------2
1993-----3-------7----------1
1994-----2------17
1995-----2------20--------14
1996-----9------12----------2--------8--------------17------------35-----------------74
1997----17------26----------4------------------------21-----------50----------------101
1998-----8------32------------------------------------11-----------35------------------78
1999-----4------52----------3---------4--------3-----42-----------41----------------147
2000-----5------37----------4-------------------------41-----------44----------------122
2001-----3------54-------------------------------------55-----------59---------------168
2002-----2------25----------5-------------------------61------------57---------------148
2003-----4------12---------26--------13--------------53------------76--------------180
2004-----8------15---------15---------9-------3------57------------66--------------165
2005----11-------5---------36--------22-------4-----40------------60---------------167
2006-----2-------6----------3---------35------5-----50----16------54-------20-----189
2007-----3-------2---------14-------46---------8----54-----7------40--------80-----251
範圍:基隆港:基隆. 台北一:平溪ˋ瑞芳ˋ雙溪ˋ貢寮.
台北二:金山ˋ萬里ˋ基隆.台北四:新店ˋ翡翠水庫. 桃園:石門水庫.
嘉義:曾文水庫.高雄:茂林. 屏東一:屏東北部. 屏東三:春日鄉 .
註：基隆港為覓食區不列入統計

表三：1992-2007.7月黑鳶主要聚集族群數量統計表
(以各年度最大量月份隻數為該年度小計)

年代-基隆港-台北一-台北二-台北四-桃園-嘉義-高雄-屏東一--屏東三-小計
1992---7 ------21
1993---8------17---------15
1994--11-----17----------12
1995--12-----30-----------8
1996--16-----30-----------6--------12--------------25-----------77------------------150
1997--17-----45-----------6----------5------------- 33-----------50-----------------141
1998--17-----48---------10----------2-------------34------------46-----------------140
1999--32-----47--------- -8-----------6------------40------------44------------------145
2000--13----49--------- 10----------15------------43------------51-----------------169
2001--20----55---------19------------7------------55------------63-----------------199
2002--4------56--------40----------33-------------58------------73----------------210
2003--17----12---------26----------29-------------60------------76----------------183
2004--15----27---------35----------25-----11------60------------86----------------213
2005--12-----9----------36----------44------8-----63----6-- ---106-------2-------252
2006--10-----9----------26----------55------8-----50---29-----110------24-------289
2007--8------5----------21-----------47------8-----54----15-----76------83-----251
註:範圍同上表

11.台灣黑鳶黃昏聚集圖像

黃昏時刻,陸續由不同方向回到等待區停棲,等待........

等待合適的風ˋ時刻,一起起飛........

在空中進行無數次盤旋ˋ滑翔,在幾個山頭間來回.......

有時,這種空中儀式長達兩小時以上,伴隨鳴叫ˋ抓枝

或小物品在空中抓丟.

直到天黑,才逐漸落入夜棲林.

聚集隻數由十數隻至五ˋ六十隻,多則七ˋ八十隻

最多曾有100-110隻在同一山頭一起黃昏聚集.

台灣現有幾個聚集族群散佈於北海岸2群ˋ新店ˋ

桃園ˋ嘉義ˋ高雄ˋ屏東2群.

2006年冬季普查共聚集289隻.

10-6.[黑鳶二十年l 小老鷹上幼稚園 (完) 基隆鳥會 沈振中
可惜的是，後來水泥業挖山、開路，祇剩1～2隻了。」
第2天，8月2曰。我來到永樂，一見到當地山區開路、挖礦的景觀．我確定老鷹不可能再停留於該地區。不過，我仍然徒步往最高點，想瞭解由那個山頭往四週延伸的大環境;一位在礦場服務的魏先生順路載我到最高點，他說老鷹常停在某幾棵枯木上。
山頭開闊處正好面向蘭陽平原，如果是在秋冬，東北季風正好由平原一路到此才往上形成上升氣流，永樂車站剛好在這塊障壁的下方．林木水說的沒錯，這裡確實是老鷹舉行晚點名的好處所，牠們的視野涵養整個蘭陽平原，有如當初老鷹在情人湖上空面對澳底海灣與一大片海洋般的美麗與寬廣。 我所面對的是另一處已消失的老鷹樂園，而原來在此活躍8年的那三十多隻老鷹遷至何處了?我有時間、能力找到牠們嗎?我期待如情人湖之後的團圓、滿月般，希望永樂的鳶群也在蘭陽平原以西的山區裏尋得可以讓牠們永遠安身之處。

8目3日，凱特林颱風來臨前，那隻尾羽有一列破洞，曾出現在g、11、13號巢區的小老鷹獨自在團圓的懸崖邊俯衝、抓枝、樹枝掉了，牠又衝下，在空中再抓起。8目4日，颱風過後，10隻老鷹在同一個懸崖追逐、俯衝。
接著的幾天，我意外的發現蜂鷹也在台灣繁殖成功，兩個颱風道格、弗雷特相繼侵襲台灣，趁著風停時巡巢繼續植被調查，陸續發現2、3、4、5、6、10、12、13、15,16號巢已毀，所有的16個巢中，祇有岩壁上的9號巢及山谷中位於平緩松林內的7號巢沒有受到些微的損害。同時，我們也發現7號巢內有布手套、襪子、12號巢樹下一共發現12隻手套、1條襪子、1條尼龍繩、1條塑膠繩、1個泡麵塑膠袋、3個塑膠袋，顯然的，牠們真的很偏好人類的生活用品。

8月27日，團圓已有17隻老鷹聚集，由於觀察點距離牠們太遠，我仍無法確認13金是否在其中。

八、九月起，在完成萬里、澳底、新山、暖暖、瑞濱……等地區一年的區域調查後，我選定更遠的泰平、牡丹、十分、汐平公路、和美、貢寮、柑林做新一年度的每月一天定點10小時觀察，曾芳美繼績每月在基隆港守候一天．台北鳥會的王麗菊則自願負責貢寮地區的每月調查，她每次都要從三重轉車至貢寮，相當辛苦。
除了在這些地區收集老鷹活動資料外，我仍需每月記錄團圓、滿月的鳶群總數至少各2次，並留意13金的動向，在聚集季節裏，還得請游創政配合在團圓、滿月兩地同步記數。在此同時，我也嚐試在兩個聚集區鄰近的垃圾場做一年每目一天10小時的定點觀察以了解老鷹在垃圾場的出現、活動狀況。


9月16日，團圓13隻，滿月7隻，共20隻老鷹在兩地分別參加晚點名。
9月17日黃昏，我到團圓附近的垃圾場勘察，還未進到場區內，我已老遠看到一群小老鷹在場內追逐搶食、俯衝。一共7隻小老鷹在垃圾堆覓食，牠們並不停在垃圾堆上找食物，而是盤旋覓食，幾乎是貼著垃圾堆。一巨有1隻小老鷹抓到食物，其它小老鷹一定輪流，甚至一起追著牠飛撲、俯衝，往往導致盤旋好幾圈好不容易才抓到的食物掉草堆裏。沒有覓食行為時，小老鷹們就停在垃圾堆附近林區的枯枝上理羽、張望，似乎在等待著什麼?

7隻小老鷹，正好比9、11、13號巢小老鷹的總數多2隻，我沒有看到13金，也沒留意到尾羽有一列破洞的那隻是否也在其中;當牠們起飛時，空中一共有13隻老鷹。隔日，我在滿月附近的垃圾場進行一天的記錄，卻祇看到3隻老鷹同時出現，沒有小老鷹。在450分鐘的觀察中，牠們共停在枯枝上356分鐘，祇有飛行5次21分鐘，覓食5次，進食3次，喝水一回2口。
我迫不及待的想比較老鷹在兩個垃圾場活動狀況的差異，9月20日，我到17日才勘察過的垃圾場守候10小時，……從上午8時至下午2時之間，竟然祇出現4次共14分鐘，而且沒看到小老鷹，也沒有停下來休息;幸好，鵟、大冠鷲、赤腹鷹、遊隼、蜂鷹相繼出現，讓我不致於閒得睡著了。當我正懷念、期待17日才看到的7隻小老鷹爭食的畫面時，果然下午2時之後，老鷹一隻隻來到垃圾場，先是2隻停在枯枝上休息理羽42分鐘後，他們開始在垃圾堆盤旋覓食，成功率很低，大約3一4次才可能成功l次，即使抓到食物，有時在空中一個沒抓好，食物又掉了，或者，正要吃時，另1隻飛來搶走。
快4點時，老鷹共4隻。
16:04，一共5隻，其中有2隻小老鷹。
16:09，一共7隻。
16:14，2隻小老鷹停在枯枝上理羽、張望，另有6隻在追逐。
16:23，3隻小老鷹停在枯枝上，沒有13金的身影。
16:24，第4隻小老鷹也停到枯枝上，也不是13金。
16:40，1隻成鳥飛來，3隻小老鷹飛起，其中2隻又回到枯枝上，另1隻覓食2次皆失敗，接著，一共有4隻小老鷹在垃圾堆上盤旋覓食．祇有1隻覓食成功。

16:58，5隻小老鷹停在枯枝上，我以25倍望遠鏡再次逐隻觀察，是13金！哈！好高興，終於再見到牠了，自7月24日在13號巢區最後一次見到牠至今共58天，將近兩個月沒見，牠並沒有多大改變，與其它小老鷹一樣，遠觀是花花的羽色，飛起時，在腹羽與飛羽間有一條明顯的白帶，是每月羽毛末端的牛皮黃色構成的，尾羽也沒有成鳥那般開叉，小老鷹的尾羽末端較平。
而那隻尾羽末端有列破洞的小老鷹也在這群小老鷹行列裏。

17:13,13金抓到食物，另l隻小老鷹追牠，一下子之間，4隻小老鷹一起追牠，一陣混亂後，也不知道食物最後落入誰的腳裏，眼看13金又另起爐灶，抓著食物停到電線桿上還沒來得及吃，又被其它小老鷹一陣追趕，食物又不知流落何方。
17:20，4隻小老鷹停在枯枝上，13金又停在同一根電線桿上，牠們似乎在等待著什麼? 17:22，5隻小老鷹飛起，往團圓方向飛去，3隻又折回垃圾場上空，此時，1隻成鳥由團圓那方飛來與3隻小老鷹一起盤旋，2分鐘後，成鳥一個轉身，開始往團圓的方向滑翔，那似乎是一個指示，沒有語言，沒有口號：「時候不早了，該去聚集區參加晚點名儀式了!」3隻小老鷹也陸績轉身，1隻按著1隻，隔著一定的距離，跟著成鳥的後頭滑向牠們鳶族的聚集區。

我望著這1大3小一直線依序越過一道稜線往團圓飛去的畫面．不禁暗自叫著「好美！」，不需要言語，不需要吹哨，小老鷹儘管彼此追逐、搶食，可是時候到了，牠們仍然一起行動，接受成鳥的指揮。這裡彷彿是牠們的等待區，等待成鳥完成夜棲地的巡視後再來通知牠們啟程。在暮色中望著大老鷹帶著小老鷹滑向聚集區，猶如當初在澳底漁村第一次見到牠們無聲而整齊的在海面～山頭間來回滑翔、盤旋的晚點名，也猶如第一次親眼目睹小老鷹在近天黑時的離巢過程般。心中升起一股莫名的感動。那同時也彷彿，我將跟著小老鷹航向不為人知的鳶族世界裏，去拜見鳶族的長老，去接受成鷹教育，在那兒認識更多老鷹家族、更多小老鷹、更多有關鳶族的故事。(完)

10-5.[黑鳶廿年] 小老鷹上幼稚園（五） 基隆鳥會 沈振中
13號巢同樣築在枯松上，13號巢分毫未損，11號巢卻是完全被毀了，幼鳥呢?牠們在那兒?是否安然無恙?! 10分鐘後，小老鷹慣有的乞食音出現了，再10分鐘，2隻小老鷹一起出現，牠們在巢樹附近的林區輕輕俯衝，在林稍抓葉子，或者是抓葉子上的蟲?距離太遠，我無法確認。
在巢毀了之後，我很好奇親鳥會在那裡給食物，過去，牠們都將食物帶入巢，與9、13號巢親鳥的給食地點明顯的不同。上午的觀察中，未見到親鳥的給食行為，12:49,1親鳥及2隻小老鷹幾乎同時的飛到原先巢所在的主幹分叉處，其中的l隻小老鷹低頭進食，親鳥飛離，6分鐘後，2隻小老鷹一起飛起，在空中發出警戒聲5次，然後，1隻回到主幹分叉上，另l隻停到分叉下方的分枝上，前者按著馬上跳到分叉處抓住肉塊，再低頭以嘴咬起，跳出主幹盤飛一圈又回主幹分叉上進食。
13:27,1隻成鳥又抓食物回到主幹分叉處，2隻小老鷹也是幾乎同時的回到主幹分叉處;在這之前，小老鷹是停在巢樹主幹分叉，分叉處---- 仍然是原先巢所在的位置;成鳥立即飛離，2隻小老鷹同時咬住食物，互不相讓，又同時咬著食物起飛，卻沒飛起來，牠同時往下掉，嘴仍咬著食物不放 ---- 真的是一副「鳥為食亡」的景像，就在下降的一霎那，其中的l隻放棄了，牠飛到巢樹附近的樹上停棲，另l隻仍堅持咬著食物的幼鳥仍飛起與成鳥盤旋幾回後，又回主幹分叉下方的分枝停棲。
14:04，成鳥第3次抓食物回主幹分叉處，這回，牠將食物交給方才未吃到食物的那隻幼鳥，這隻幼鳥進食後，又走到分叉上。
這時，我開始吶悶到底是因為成鳥將食物帶回主幹造成幼鳥選擇停在主幹分又等待?還是因為幼鳥停在主幹上，成鳥不得不將食物帶至該處?正思考這個因果關係時，一個念頭忽然閃過-----可能是因為將食物放在主幹分叉處較安全不會掉落，可以確保小老鷹會咬到食物，但是，如果真是如此，為何僅有11號巢的親鳥會如此做，而9、13號等的親鳥卻幾乎部不在巢內給食物? 15:07，成鳥又抓食物回到主幹，也許祇有他們知道原因吧！
10小時中，小老鷹一共回原巢位所在的主幹分叉9次，停留295分鐘，見到小老鷹飛行的時間祇有10隻次，13分鐘。成鳥也祇出現8隻次，其中抓食物回主幹分叉處4次，另外4次共盤旋或越過也不過祇有9分鐘。

18日，像打卡上班似的，我又觀察13金10小時。這10小時中，牠蹲於巢中央1回2分鐘，站於巢緣1回9分鐘，停棲於巢邊分枝2回共4分鐘，停棲於巢樹附近的棲木上共13回522分鐘，飛行12回，祇有29分鐘，活動性似乎蠻低的。
老鷹媽媽依然沒有給食的行為，她回巢樹區停棲15次165分鐘，還向爸爸索食l回;老鷹爸爸則是停棲18次共198分鐘，提供4個食物給13金，其中2個是魚。13金除了從爸爸那獲得4個食物外，牠自己也在空中直接抓取飛蟲吃，一共4次。牠乞食音仍然頻繁，10小時中一共聽到牠叫了434聲。不過，其中的157擊倒像是一般的鳴叫「ㄈㄧ」ㄡ～，不同於常聽到的乞食「ㄈㄧˊ 」ㄧ。

一週後，我再依序守候11、l3號巢的小老鷹各一天。11號巢的親鳥仍然將食物放在主幹分叉處，共給食15次，小老鷹停主幹17回291分鐘，停其它棲木9回127分鐘，由於牠倆常常一起回主幹，所以又出現，同時咬著食物飛出，掉落，l隻放棄，另l隻咬著食物飛回主幹進食的畫面。
13金則不再回巢，牠共停於其它棲木6回307分鐘，停電塔2回8分鐘，停電線2回13分鐘，飛行9回34分鐘。牠曾與爸爸媽媽一起在巢區上空盤旋13分鐘，愈盤愈高、愈遠。而不管牠如何盤旋、飛行．我仍未見到牠往下方飛，也就是往海岸下降。食物仍然由老鷹爸爸提供，一天內祇有2次，而爸爸停留的時間也已降至4回46分鐘，媽媽更少，祇有2回16分鐘。
下午16:44之後一直到18:00，未再見到13金出現於巢區，我可以感兌到牠已準備好要隨著爸媽飛向更遠的天空，飛到基隆港、飛到她們鳶群聚集的山區了。

再一週後，7月31日，08:30至14:30間，13號巢區沒有任何鷹隻出現。自5目30日第一眼見到淡褐色羽的13金至今正好2個月，是與所有小老鷹中相望最久的1隻，共131小時中我看著牠長大，幫牠染色、看著牠掉落林中又自個兒想辦法回樹頭，看著牠拉扯一塊夾於巢枝中的布，看著牠吃不到媽媽抓的大蝗蟲而一口咬住媽媽的腳。看著牠追著爸爸要食物．而對這沒有13金身影的13號巢區，許多牠生活中的成長過程在腦海中一一浮現，像是看著自己的孩子長大了似的，我帶著一份喜悅的心情轉往牠們鳶群聚集區之一的團圓，那兒已有至少8隻老鷹在盤旋追逐，牠們在1993年8月18曰黃昏發現有鳶群俯衝的懸崖、峭壁邊緣俯衝，其中有4隻小老鷹。
雖然無法確定13金是否其中．我並不擔心什麼。上回在巢區見到牠時，牠腹部、尾下覆羽的藍色染料並未完全褪去，我相信在往後的調查日子裡，退早會再看到牠的。

隔日，11號巢的幼鳥回主幹的次數已減至4次，停留時間也降至祇有72分鐘，親鳥也祇給食1次。2隻小老鷹已會向下俯衝至河谷中的石頭上。
下午2時，見到牠倆由河谷中的石頭飛起．一直到15:30，未再見到牠倆的蹤影。我想，牠倆大概也準備好要加入鳶群的聚集儀式了．至比，我結束了這一季小老鷹在巢區的行為記緣。--- 另一個故事的闢始 ---
然而，老天爺並不想．讓我有稍做喘息的機會．就在我購票準備搭車回家時，一位車站的票務人員林火水見我經常進出車站．幾句聊天之後，他說：「民國68～76年問，曾有三十多隻老鷹於黃昏時候出在蘇澳永樂站上力的山頭。『待續』

10-4.[黑鳶廿年] 小老鷹上幼稚園〔四〕 基隆鳥會 沈振中
7月2日，11號巢的親鳥共攜食回巢3 次，兩隻小老鷹共回巢8隻次，進食7次。
4天後，7月6日，13金已能做短距離飛 行。起風時。牠會展翅隨風垂直飄離停棲的樹 枝，再緩緩降落至原先的棲木。整個上午，13 金仍沒有從親鳥那兒獲得任何食物。
下午13:50飛飛進巢內，在巢枝中找到食物吃了，吃完後牠站在分枝上，14:28，爸爸 攜食越過巢樹上方，13金大聲鳴叫ㄈ一ㄜㄜㄜ` ㄜ`，然後跳入巢，這次的鳴叫不像平常乞食音 ㄈ一，倒有點像是警戒聲，爸爸將食物帶入巢，13金抓住食物後，爸爸即飛出巢。
13金吃完爸爸給的食物後，又站到巢邊分 枝上，跳2次後又回巢，再往巢上方的分枝移動，再跳回巢走至巢邊分枝上。
15:12,13金跳入巢咬食物吃，吃完後仍 然回到同一根分枝上。
15:47，爸爸再攜食經過，13金鳴叫後跳入巢，爸爸也緊跟著將食物帶入巢，13金快步 衝向爸爸面前抓住食物，爸爸即飛出。13金將 肉皮咬起又放下，走至巢緣，再走入巢將肉皮 咬至巢的另一邊，才咬幾口，又走至分枝上。
16:17，爸爸第3回帶食物入巢，13金從分枝跳入巢抓住食物，吃完後，又回到分枝上。
17:04．爸爸第4回帶食物入巢，這回， 13金吃完後並未再走至分枝上。
17:25，爸爸第5回攜食入巢，13金吃完後也未走至分枝上。
17:53，爸爸抓魚入巢，這回，13金吃完 後也未走至分枝上。
17:53，爸爸抓魚入巢，這回，13金低頭 看著魚，並沒有前5回那樣馬上進食，牠看著 魚，不知是不喜歡魚，還是一個下午已吃了好 幾回，太飽了?牠輕輕咬了幾口，就又走到分枝上。
這一天，老鷹爸爸攜食回巢6次，老鷹媽媽沒有任何入巢、給食的行為。

———颱風———
7月10日，提姆颱風來襲。11號巢的幼鳥 共回巢4次，但是，親鳥並未出現。幼鳥乘著 強風在林間如直昇機般緩緩降落。有時卻是俯衝、拉起，再俯衝，還間雜著ㄈ一ㄜㄜㄜ`ㄜ`鳴叫 聲。強風陣陣，暴雨雷鳴也至，這是小老鷹出生以來面對的第一個颱風，他們會安然渡過颱 風夜嗎?
當晚，停電至11日晚上。
12日，13號巢仍完整未損，13金也安然無 恙。牠已能用盤旋、滑翔、緩降、鼓翼等各種 技巧飛行於巢區，也可以直接由巢中飛出，但 是飛回巢時，卻是先停在巢邊分枝上再跳入巢內。13金吃完爸爸給的食物後。依然習慣性的 走到巢邊分枝上，然後嚐試往上走跳或直接飛 出巢。有一次，在跳走、展翅之間，一個沒站好，13金往下掉落．就在霎那間，牠奮力鼓翼 飛至另一棲木，然後用力咬著枝頭，這與牠直 接飛出巢後也是咬一咬枝頭(不是擦嘴巴)的 行為很類似。14:46，在多次展翅，跳走之後，牠終於飛起，而且開始盤旋——這是牠離 巢的第一次吧！？在盤旋時，牠鳴叫ㄈ一—ㄈ一—14 次，兩分鐘後，牠停悽，再7分鐘後，牠輕輕 躍起．沒有鼓翼的直接滑至另一枝上。
這時，老鷹爸爸回來了，13金又開始密集鳴叫，牠起飛，在爸爸身旁不斷鼓翼、轉彎、 盤旋，想靠近老鷹爸爸，牠在空中共鳴叫65 次，老鷹爸爸大概受不了了，才一起飛，13金 又緊追在其後，並不時鳴叫著。2分鐘後，牠 倆終於安靜的停下來，但是不到l分鐘，13金 又密集鳴叫10聲再加6贅。牠起飛往爸爸趨 進，爸爸也起飛，13金在空中又是追又是叫， 兩分鐘之內，牠又叫了69次ㄈ一。之後的7分鐘 內。13金又在枝上叫了102次。
15:15之後，13金又斷斷續續鳴叫，短距離飛行，15:22，牠在空中抓蟲，並且在空中 進食，這可能是牠離巢後第一次自行覓食。
15:25，牠又在空中抓蟲，但失敗。
15:26，再試一次，仍然失敗。但是，這 回牠連績使用了盤旋、滑翔、緩降等不同的飛 行技巧。
l5:29 老鷹媽媽抓了 1隻煌蟲回到巢 區，停到13金停棲的樹上， 13金又叫又跳的換 到媽媽下方的枝上，可是．媽媽並沒有要給牠吃的意思 ，她自己吃;就如中午也有一回，媽 媽帶l隻鳥停在巢邊的分枝上，也是自己拔毛自己吃， 13金在巢中祇能ㄈ一ㄈ一的叫著，媽媽一 個沒抓好，鳥掉入林下，13金等媽媽走後，走到分枝上低頭看食物掉下的方向。而這回， 13金又是只能看著媽媽吃蝗蟲。而老鷹媽媽這 回並沒有失手，她把蝗蟲吃的精光，一點殘渣也沒留下，這時， 13金不知是餓昏了，還是向 媽媽抗議，牠竟然一股腦兒的跳到媽媽旁邊， 在叫著的同時，低身快步衝向媽媽，一嘴咬住媽媽的左腳，哈！媽媽大概被這突來的舉動嚇 著了， 左腳抬起，側頭張嘴看著牠的Baby咬 著牠的左腳! 嘴巴仍然能ㄈ一ㄈ一叫著，.....。
l5:31媽媽起飛。15:33，13金又是起起 落落，想抓蟲又都失敗。15:38， 媽媽又抓蟲到同一樹上吃， 13金又叫了82次。但是這回牠並沒向牠媽媽靠近。
之後的一個鐘頭之內 爸爸又攜食回巢2 次。這一天10小時中， 老鷹爸爸3次攜食物回 巢給13金吃，老鷹媽媽仍沒有任何入巢或給食物的行為，而且很明顯的，媽媽停留在巢區棲 木上的時間突然變少了， 從小老鷹離巢後的7 月1日開始，老鷹媽媽停留在巢區的時間依序 是1日的310分/19次，6日的355分/15次，12日的169分/ 8次。 爸爸停留的時間變 化則是322分/26次，352分/23次，300分/26次。看來．這一家子的重擔似乎全落在爸爸 身上了！
老鷹爸爸不祇要提供食物給妻、子，還得 負責警戒工作，而這一天之中， 爸爸的警戒對象竟然是另一隻小老鷹——牠曾先後在9號﹑ 11號巢區出現，尾羽先端有缺刻狀的特徵讓我一下子就認出是牠，13金的爸爸向牠輕輕俯 衝，腳爪並未碰到牠的身體，那種俯衝的姿態 就像一個慈祥的父親舉手要打小孩子，雖是重重的舉起，卻是輕輕的落下，意思到了就好。
而這隻小老鷹的來路仍然不明，牠大概已 遊遍所有的巢區了吧！？

7月14日及15日，與李靜峰繼續進行老鷹 繁殖及聚集棲牠的植被調查。順道巡視各巢位 於颱風後的狀況，14號巢——黑環使用的巢已毀，牠的巢樹幾乎位於稜線，躲不過颱風的吹 襲。l號、6號、7號、10號巢仍然完整，與13號巢一樣沒有被強風吹垮。
I7日，再看11號巢的小老鷹。07:30，就觀察位置一看，巢已不見，而且巢樹的上半段 已截斷。(待續)

10-3.[黑鳶廿年] 小老鷹上幼稚園 (三) 基隆鳥會沈振中
6月23日，13:38，幼鳥再度站起來走 動、排便．排便的方向正好對著母鳥，露出藍 色的尾下覆羽。牠接著拍翅5下，又連繽拍打27 下，幾乎是奮力的鼓動翼。
13:56，母鳥離枝，飛到另一棵常停棲的 枯松上．在那個位置．她可以直接看到巢中幼 鳥的一舉一動．距離也更近了。
14:27，幼鳥咬巢中央的紙．走至巢緣。 14:30，幼鳥又走回巢中央。 14:45，幼鳥站起來。 14:54．公島終於入巢．幼鳥幾乎同時快 步走向公島，公島卻馬上飛出巢。 從我們離開巢樹至此時，共3小時24分鐘。我想．牠們是非常謹慎的。

一13金一
就叫牠13金．13號巢的幼鳥，右腳繫有金 屬環，性別不詳。 6月27日，13金祇從老鷹爸爸那兒獲得一 次食物，另有3次是自己咬巢內或巢緣的食物 進食。一天之中，13金共咬枝、布23回，其中 的1回是站在分枝上咬著巢邊的一塊布，倒退 著走回巢中，當13金已倒退著走回巢中時，那 塊布依然夾在巢邊的巢枝中。之後，牠又咬布 5回，仍然無法將它拖出。
近黃昏時刻，13全站在巢邊的分枝上，展翅、跳回巢內，又跳上分枝，拍翅4下，然後 看上方。18:00，牠跳上更高的一根分枝，理羽、咬枝，再繼續往上走、跳，又咬枝一下， 有點無法平衡．身體晃動了一下，繼續往上鑽 走，往樹頂走．幾乎與6月13日母鳥往鑽走的 路徑一樣．當快到樹頂時，13金展開雙翅，再 展翅原地轉了一圈，又一圈，一不小心，雙翅被已枯掉的松枝卡住，牠稍稍調整身體，18: 10，13金往下走，逐枝跳走往下，然後跳回巢內，此時才18:11。牠共花了10分鐘由分枝走 到樹頂，卻祇花l分鐘原路走回巢內。
牠跳回巢內後又很快走至橫枝上連續拍翅 39下，似乎是在慶祝第一次冒險成功。
這一天，13金祇在巢內蹲伏127分鐘/5 回．在巢緣站立，活動共214分/13回，而在 分枝上的活動時間則有259分/10回。
親鳥也意外的在電塔上交配了一次，在6 月下旬，而且是幼鳥正要學習離巢的時期交配，顯得待別的奇怪。
6月28日，以為13金快要離築了，想替牠 的離巢過程也寫下完整的記錄，所以連著又觀 察了一天。可是，一大早，08:00．牠由頂層 走回巢內後．直至18:00為止，都未再往上走 跳，讓我空等了一整天。這一天之內，牠祇是蹲伏於巢內20分/l回，在巢綠活動的時間共 241分/12回，而在巢邊分枝停留的時間已增 至339分/10回。親鳥沒有餵食、給食的行 為，13金祇好自個兒咬巢內的食物進食4回， 牠也不放棄試著將那塊一直拖不出來的布拖出巢枝中，當然，在試了5次後，牠依然對那塊 布無可奈何。
6月29日下午，先巡視11號巢，該巢的親 鳥仍將食物攜入巢內，2隻幼鳥分別由巢樹旁 不同的樹上飛入巢內進食，飛離時，其一僅能 以鼓翼分式短距離飛行，另一隻則是盤旋、滑 翔皆自如。
接著，再去巡視13金的狀況，牠仍是站在 分枝上，並未離巢。
7月1日，隔了一天再看13金，牠卻已離巢…．
08:00，就觀察位子時，巢內已無小老鷹 的蹤影，在搜尋55分鐘後，才發現13金停在一 棵位置比巢樹還高的松樹上，牠張望四週，側 頭看飛過的昆蟲，偶而在枝上轉圈子。牠依然 有咬枝幹的行為，仍不時舉翅、展翅、拍翅，當親鳥回繁殖區停棲或越過時，牠就會連續鳴 叫好幾聲ㄈ一ㄈ一ㄈ一……，這一天10小時內，老鷹 爸爸與媽媽都曾抓食物回巢區。卻都未給13金 吃……
11:47，爸爸抓食物繞過13金，13金鳴叫ㄈ一ㄈ一，此時媽媽停到電塔上，爸爸也緊接著抓 著食物停到媽媽身旁，媽媽橫步並發出ㄈ一ㄈ一 的叫聲，咬走食物，正想吃時，一個沒踩 好，食物掉了。
11:53，爸爸又抓食物停到13金停棲的樹 上，13金仍然叫著ㄈ一ㄈ一，爸爸反而抓著食物飛到電塔上，然後。爸媽皆在空中盤旋，此 時，食物是在媽媽的腳裏，13金又叫著ㄈ一， 可是，叫歸叫，媽媽仍沒將食物交給牠。
12:20，這一回，是媽媽抓著食物停到13 金的棲樹上，祇隔著一根枯枝的距離，媽媽並無意將食物交給13金，反而自己一口一口的吃 著，13金不斷的鳴叫ㄈ一ㄈ一，並在枯枝間上下走跳，身體前傾，雙翼並微微快速抖動-…． 6分鐘後，1226，13金終於忍不住，一躍而 起，做了牠今天第一次飛行的嚐試，祇見牠一個躍起，往老鷹媽媽那兒振翅飛去，可是！大 概牠的飛行技術還沒完全學好．柢拍了兩三 下，就像失速的直升機垂直掉落林內，此時， 老鷹媽媽仍自顧著一口接一口的繼續吃著，對失足的小老鷹似乎視若無睹。
12:45．老鷹爸爸也抓著食物停到方才13 金停棲的樹上，牠張望，鳴叫，然後飛起往13 金掉落處盤旋，似乎發現自己的孩子出了狀 況。在按著的4個鐘頭內，爸爸與媽媽仍在巢區停停起起，爸爸偶爾會低空繞著林梢打轉。 而林內偶爾傳出一陣陣ㄈ一ㄈ一的叫聲，一直到了 16:22，也就是將近4個小時後，13金才出現 在樹頂上。我沒看到牠如何走或跳、飛上來， 也沒看到老鷹爸媽進林子裏幫牠做些什麼的; 總之，牠就是自個兒掉了下去，然後花了近4 小時的時間自個兒想辦法回到樹頭上了。
13金回到樹頭後，親鳥並沒賞牠什麼食物 以示慰勞一番，反而是當爸爸抓著食物正在吃 時，媽媽搶去了，這時，13金叫著ㄈ一ㄈ一，身體 往前傾，似乎想要飛到媽媽那兒分一點肉吃， 可是，媽媽仍祇是自己吃著。接著，13金換到 另一棵枯松上，媽媽也飛起，爸爸也跟著飛離 巢區，留下這可憐小老鷹，白忙了一天，到頭 來是什麼也沒吃到，牠習慣性的又咬起枝頭了。
下午5:00過後，13金又開始活躍了，展 翅、走動、拍翅、咬枝，17:24，爸爸又抓食 物回來停到幼鳥常停的那棵樹上，13金走走停 停，換枝又換枝，不斷鳴叫，身體前傾想跳到爸爸面前要食物，卻又祇敢在原地打轉、鳴 叫，ㄈ一ㄈ一ㄈ一‥…在短短5分鐘內，13金共鳴叫295聲，餓了一天，叫約又是如此頻 繁，爸爸該給牠吃點東西了吧!可是，老鷹爸爸仍然就站在同一棵樹上，當著13金的面繼續 吃著。6分鐘後，爸爸抓著剩下的食物飛起，原以為牠終於要疼愛一下牠的小老鷹了，沒想 到，牠抓著食物停到電塔上，又是自個兒繼續 吃了。
13金仍然自個兒在同一棵樹上走上走下， 又跳又展翅，一會兒．又咬了一下枝幹。 六點過後，爸爸又抓食物回來，可是，牠依然沒有將食物交給13金。這一天10小時內，爸爸、媽媽各自吃了3 塊食物，13金一口也沒吃到。(待續)

10-2.[黑鳶二十年l 小老鷹上幼稚園 (二) 基隆鳥會 沈振中
牠與9號巢的小老鷹一起盤旋，互相俯衝，然後停棲。17:08，3隻小老鷹在空中盤旋，互相俯衝，軍艦鳥也加入盤旋的陣容。這第3隻小老鷹的每根尾羽末端皆有方形缺刻，整齊的像是活頁紙般有等距離且同樣大小的洞洞，很容易認得牠。
牠們一起在空中盤旋至18:00。這一段時間內，存在我腦裏的倒不是軍艦鳥與牠們一起盤旋的美景，而是這第3隻小老鷹從何處來，這附近真的是有我末觀察到的老鷹巢?!
隔日，6月17日，11號巢那隻已離巢的小老鷹又回巢4次，其中的3次是向親鳥索食，而未離巢的那隻小兄弟也開始學著跳上巢邊分枝，在分校與巢間跳上跳下共5次。
6月20日，11號巢內仍有1隻小老鷹未離巢。比先前離巢的那隻已足足晚了10天。

21日，再守候11號巢一天，打算看這第2隻小老鷹的離巢方式是否與第1隻的一樣，07:50，就觀察位置時，巢內並無小老鷹活動的跡象，08:03，親鳥抓食物入巢，1隻小老鷹也跟至，先停巢上分枝，再跳入巢，進食後，牠跳上巢邊分枝，再往上方的分枝跳、走、當走至一根細枝時，細枝下垂，小老鷹一個站不穩，一陣拍飛至相思林裏，5分鐘後，再拍翅飛至另一棵相思樹頂，又拍飛至另一棵樹上，此時，2隻小老鷹同時出現，我想我來晚了，第2隻小老鷹已離巢，而根據牠們飛行的熟練度，剛才回巢索食的那隻是晚10天離巢的那隻，牠仍祇能拍翅短距離飛行，而較早離巢的那隻已能盤旋，且會在空中及樹梢抓食物，然後直接在空中進食，牠停於巢內4次93分鐘，停於附近的棲木上5次68分鐘，第2隻則分別是，9次114分鐘以及7次436分鐘。
不過，牠們仍然是數次回巢索食，而親鳥除了有l次是在枝上給食外，有12次是回巢內給食，真的是與9號巢的親鳥非常不一樣。--- 為13號巢的幼鳥染色---

22日。13號巢的母鳥祇進巢一次，08:20她從電塔上飛起，然後不知從那兒咬起一個軟的條狀物，越過公鳥停到電塔上，4分鐘後，她又繞過公鳥上方一圈再停回電塔上，2分鐘後．她咬著長條物人巢，將之放於巢中即出巢。這之後的一整天，公、母鳥皆未再入巢，幼鳥可能也跟我一樣很吶悶，鳥媽媽為何咬著長條物繞過鳥爸爸上方2次，是否在提醒他---食物快沒了?！
這小老鷹也可憐。一整天沒得吃，除了倒行的拍翅、展翅、舉翅、走動、理羽、伸展，排便、蹲伏(5次198分鐘)外，牠在巢枝細隙裏，東咬西咬的找東西吃，上下午各2次，也沒看到牠吞進去什麼東西。
17:20，在觀察10小時確定幼鳥仍無飛行能力之後，我獨自進入13號巢區。由於該巢樹距最近機車可達之黃土路不及100公尺，我穿過竹林、樹蕨，很容易的找到鳶築巢的枯松。這是已發現的在枯松上繁殖成功的兩個巢之中的一個，僅有的一隻幼鳥趴在巢緣，身體一動也不動，右眼盯著我。確定巢樹位置後，我循原路退至黃土路，此時六時未到。晚上與何一先聯絡，約定明早上樹為幼鳥做標識。

隔天，09:40。我、一先、梁皆得到達巢樹，梁以16厘米做影像記錄，一先用昨天才買到的爬樹器爬到巢下方，兩隻親鳥則不斷在巢樹上方來回巡視．牠們並沒有發出警戒聲，也沒有向一先俯衝、攻擊。正當一先準備妥當才抬起頭要抓幼鳥時，幼鳥突然飛出巢(應該說是衝出巢)，掉落下方林中。
雖然行前，我們已得知鳳頭蒼鷹幼鳥也有類似反應，而且我心裡上也抱持最壞的結果的準備---迫使幼鳥提早離巢…．我們仍然稍稍愣了一下，梁剛好錄到幼鳥衝出巢的過程，一先則是想著「完了，白來了。」他從巢樹上看到幼鳥停棲的位置，我則往林內尋找;牠停在一棵矮樹橫枝的末端上，側對著找，嘴一直張著，顯然嚇著了。當我爬上，努力的伸長左手到剛好可以碰到牠背部時，牠竟沒有耍飛走的打算，我輕輕撫摸牠背部，再試圖抓起．但牠的雙腳緊緊抓著樹枝。我調整身體姿勢，跨騎在橫枝上，慢慢靠近牠，樹枝晃動著，牠仍然祇是張嘴側頭看著我。我趴在橫枝上，左手抓住牠，右手鬆開牠緊抓住樹枝約兩腳;正抱起時，梁剛好帶著攝影機趕來幫忙，他拍了一段抓住幼鳥的畫面、梁一個沒站好，滑下樹幹，幸好樹不高，我將幼鳥交給梁，再下樹。
10:40牠一直張嘴，我倒了一點水給牠喝，牠出奇的「乖」，抬頭等著我倒水給牠。將牠放在地上，牠也乖乖的趴著，沒有掙扎要飛起的企圖。梁為牠上了腳環(H00041)，拍了幾張展翅的全身照。
11:00 一先量好巢的基本資料後，下來量幼鳥的基本資料，再在牠的腹部及尾下覆羽部份染上藍色染料，梁在旁攝彩、我記錄。原先計劃上翼標，但劉小如老師認為我們還沒有實際的技術經驗，在無法評估翼標可能對幼鳥造成何種程度的傷害之前，勿冒然嚐試。所以，我們祇做染色部份。
在拍下背、腹全身照之後，由梁上樹放回幼鳥。此時，親鳥又來巡視了，而且這回其中的一隻(♂)突然降低高度，幾乎越過巢樹頂，牠大概發現幼鳥又回到巢裏了，牠一定很納悶，這到底怎麼一回事?梁替巢中的幼鳥拍了幾張照，可惜，忘了攝影。由於這個巢的視野、景觀是所有已發現的15個巢中最廣也最美的，我特別請梁由巢向外拍下整個山區、海岸的景觀。
11:30 梁下樹，親鳥仍在巡視，我們趕緊收拾工具離開巢區。
12:00 我們到達電塔下方的觀察站，梁與一先有事先離開，我則要觀察到親鳥入巢再走。 12:03 公鳥巡視巢樹上方，幼鳥由巢中央站起，走到巢緣排便，尾下覆羽的藍色露了出來。 12：10 公鳥低空巡視巢區，我以25倍望遠鏡看到的雙眼不斷搜索林區，似乎在確定林內是否還有人在活動。
12:15 幼鳥理毛，再排便。
12:22 公母鳥再度巡視巢區→停電塔→又低空巡視巢區。
12:31 其一穿越巢樹附近，回到牠們常停的枯枝，鳴叫兩聲。
12:55 公母鳥又一起巡視巢區，牠們似乎還未確定是否已安全了。其一又越過巢樹。
12:57 公母鳥回枝，又叫了兩聲。
13：13 幼鳥蹲於巢緣。
13:33 終於，母鳥停到巢樹旁約5公尺外的另一棵枯松上她似乎覺得安全了，但仍未冒然入巢，(待續)

10-1.﹝黑鳶廿年﹞ 小老鷹上幼稚園(一) 基隆鳥會 沈振中
對我而言，從1992年1月遇見老鷹的晚點 名以來，目睹老鷹失蹤，被獸夾夾死、因棲地 破壞而二度遷移、同性交配、因我而二度棄 巢、小老鷹在台北縣誕生、放生鷹築巢，同時也經歷地方政府的抹黑與扭曲、時報報導文學 獎的肯定與鼓勵""所有的好與不好，悲或 喜，興奮或失望，都已快成為我與老鷹之間共同擁有的生命內容，而目睹小老鷹離巢的全部 過程，就像是看著自己的孩子努力踏出比於牠 自己的第一步，心裏喊著:加油！在牠好不容易走、跳到巢樹最高的分枝而奮力拍翅時，我 也感染到牠那一霎那的興奮與成就感:「我終 於爬上來了!」 那也需要好大的勇氣，離開那安全、熟 悉、叉百親鳥提供食物的巢，在還不知道自己 有沒有能力像鳥那樣自在的飛翔時，衝出樹頂，飛向更廣闊的天際，飛向無法預知的未 來。

牠衝出去了!像失足落水的小孩以為拼命 上下拍動雙手就可以浮起來般的，牠奮力拍動 雙翅的衝入第2棵相思樹。 7分鐘後．牠一步步橫著走到6月8日親 鳥曾停棲的分技上，牠看著巢，興奮吧?真的 飛過來了!牠面對巢的方向，仔細的整理全身 上下每一根羽毛。一直到18:30我離開時，牠仍在理羽。牠真的需要好好整理每一根羽毛， 好好寶貝那些讓牠飛離巢的羽毛，更何況，未 來也還有好長的日子需要它們。牠的生命剛進 入一個新的起點，牠還要學習更精確而優美的飛行技能，牠還得學習覓食的本事，學習抓 枝，理枝……以及老鷹特有的晚點名儀式。

還未完全結束，3個巢的5隻幼鳥中還有 2隻仍在巢中，親鳥仍需覓食回繁殖區供巢中 或已離巢的幼鳥進食，而老鷹的故事也將隨著 小老鷹一隻隻離巢而有了新的發展……。一回巢一 6月11日 08:30．牠已停在約30公尺外的相思樹 上，那是親鳥警戒，守護時常停棲的地點。 08:37，親鳥入巢餵巢中的心兄弟，10:02 ，親鳥又入巢餵巢中的小兄弟，此時，已離巢的幼鳥大概覺得不公平，怎麼都不餵牠?牠一 個躍起拍翅，衝入巢樹旁第1棵相思樹上，再跳．跳、跳入巢內向親鳥索食，親鳥並不偏 心，牠轉身餵這已離巢又回巢索食的小傢伙。 之後的2個小時內，兩隻小兄弟在巢內，巢緣拍翅、跳、走、展翅、理羽……走上分枝 再跳回巢、或者由巢這邊展翅跑向另一邊....... 就在這些不斷的練習中，終於，13:03，一個 衝過頭，以為可以像親鳥跳出去——展翅—— 飛起來那樣，l隻幼鳥衝出巢，卻沒有展翅，也沒有飛起來，牠掉落巢樹左側的樹叢裏!祇 見樹葉、樹枝搖呵搖的。 親鳥仍然祇是摧攜食入巢給巢中的小兄弟， 對於這努力學飛的傢伙反而視若無睹狀…… l小時過了，牠還沒出現，2小時過了，親鳥 再攜食入巢給巢中的小兄弟吃，3小時過了， 樹叢搖晃了一陣子，16:24，哈!好不容易， 她終於從巢後緣一下冒了出來! 這傢伙歷險了3個半小時之後似乎愈來愈 有勁了，牠又循著昨日離巢前往上走跳的路線 往上移功，忽而往下跳,又往上移動。16:3 5，牠又跳、跳、跳、跳回巢，真是不知道牠 到底想做什麼！17:00，下雨了，牠又往上跳，親鳥仍然攜食給巢中的小兄弟吃。接著打 雷、下雨、牠跳回巢，在巢中繼續練習拍翅‥。

6月12日，就如小老鷹展開牠們新的生命 之旅，我們對這群老鷹的調查也有新的發展，除了族群分佈，行為的研究外，台大森林系的 李靜峰開始做巢位棲地特性諒查，希望能分析 出這群老鷹偏好那類型的環境，我們才能進一 步了解北台灣還剩多少老鷹可以棲息的環境。靜峰由台北騎機車來，第一天的調查，我 們選定巢位較集中的1、2、3號巢，也就是 艾家，郝家、浪家。我帶路至巢樹後，由靜峰 獨自進行各項測量工作:他帶了一根伸縮釣竿，以巢樹為中心取半徑11.5m之圓形區域， 誨查區域中所有木本植物之種類、胸高直徑、樹高，等等，並記錄巢樹所在位匱的坡度、坡向、海拔高度。 在做完浪家，郝家的巢樹調查後，我們退 出樹林，在一家路邊攤稍做休息時，雷陣雨轟 然而至，我們很慶幸老天有眼，早一點或晚一 點，我們都會在林子裏被雨淋得很慘。雨勢不小，我們祇好另外再約時間做艾家的巢樹調 查。

6月13日，再守望13號巢10小時，雌雄親鳥在這10小時內皆未抓食物回來供幼鳥進食， 幼鳥共出現6次咬巢枝及巢緣物體的動作，牠會鳴叫了，叫聲如「ㄈ—」，牠共拍翅6回24 次，最多連緒拍翅9次，幼鳥站與蹲的時間差 不多，分別是站8回共305分鐘，蹲8回共295 分鐘。雌鳥曾三度咬枝入巢，而幼鳥的反應也很 一致，都是一個箭步鑽入媽媽胸腹下，而媽媽 也就停在巢中這3次共188分鐘。 下午兩點半．短暫陣雨，媽媽張開翅膀， 幼鳥躲入翼下。雨停了一下子，幼鳥站起來理 羽沒多久，又一陣大雨，這回，媽媽並未張開雙翼，幼鳥倒是以嘴碰媽媽的嘴，似乎有所 求。 15:00老鷹媽媽走上巢迸的分枝上再跳入 巢，又走至分枝再跳回巢，咦?這不是與11號 巢的小老鷹離巢前的練習動作很像嗎?難不 成，這隻老鷹媽媽是在示範離巢的過程?! 老鷹媽媽第3回走上分枝，這回她不再跳 回巢了，而是逐枝逐枝的往上走跳，在錯雜的 枯枝間鑽走，然後從樹頂飛出。此時是15:03 ，她一共花了三分鐘做這些動作，如果祇是要 飛離，她可以很輕鬆的從巢緣蹤身而去，大可 不必如此大費週章，唯一的解釋是—她真的是在示範離巢的方式!

6月14日，11號巢的小老鷹又回巢索食3 次，牠可以從附近的相思樹直接飛入巢，但 是，卻仍是要逐枝往上跳、走，再出較高的分 枝飛離巢樹；而巢中的另一隻小老鷹也還未離巢。 6月16日，9號巢的小老鷹也回巢6次， 不過，這個巢的小老鷹可不是回巢向親鳥索 食，因為親鳥都是直接抓食物停在枝上等著小 老鷹去咬，有一回，小老鷹平俯著身子，一邊發出乞食音「ㄈ—ㄈ——」，一邊欲向正進食的老 鷹爸爸走去，可是，走一下卻又退回，在原地 轉個圈又想走向前又退縮，好不容易才走向前 咬到食物。 叉有一回，換成是老鷹媽媽也自個兒當著小老鷹的面進食，同一隻小老鷹也是想靠近卻 又退縮著，牠就眼睜睜的看著媽媽吃完食物， 也眼睜睜的看著一小塊又一小塊肉屑掉落林 中，也因為老鷹爸爸及老鷹媽媽並不直接將食物交給小老鷹，小老鷹開始要學著去要，去 找，所以，牠們回巢後，就在巢材、巢技、縫 裏找尋殘餘的肉屑，用嘴咬住巢枝，將它抽 出，找到一小塊就吞了。巢裏、巢緣找完了後又索性跳至巢緣外側繼續找尋，有時則是站在 巢所在的岩石上翻咬巢枝。找尋一陣子後，就 直接由巢緣躍出、盤旋而上。 這一天，2隻小老鷹祇由親鳥那兒獲得3 次食物，顯然不夠填飽飢餓的肚子，所以，一 旦親鳥出現，牠們就叫個不停，10小時之間，牠們共鳴叫446聲。 下午14:14，一隻軍艦鳥出現在山谷上 方，小老鷹顧著在空中抓蟲吃，並未對牠有何反應，16:40，軍艦鳥又出現，一會兒，空 中3隻老鷹遠遠的跟著，大概不怎麼認識這種海鳥。9號巢附近的樹上也同時停著3隻老 鷹，其中2隻是幼鳥。 終於，16:48，其中的一隻小老鷹盤旋與 軍艦鳥(也是幼鳥)一起盤旋，等等!空中已有一隻小老鷹！而樹上的那隻小老鷹仍停著 怪了！這第3隻小老鷹從那兒來的?(待續)

09.他已經在與老鷹結緣 ⊙老鷹

起床後才決定去萬里做一天十小時的定點觀察。82-83年間我曾在那兒進行一年定點觀察，也曾在沙灘上向上丟東西引來老鷹在頭頂觀望良久。由於此區這一ˋ二年聚集隻數由之前的十多隻增至3-40隻，所以想在今年再做一年觀察以做日常行為的比較，了解增加的原因。

此區環境最大變化是：快速道路橫過河口及從基隆外木山沿著海岸直通萬里，此計畫不變外，
還有預定要在山谷內施工的北科大。

上午只有一ˋ二隻老鷹到潮線上巡弋找食物，只見到二次進食紀錄,老鷹還向狗衝。
快十二點，當地一位簡姓居民靜悄悄的走到我身後問：你在看老鷹喔？我回：是。
他說：以前小時候,很多老鷹會衝到水面抓魚吃，現在老鷹變少了，都在沙灘水邊巡著找食物。
他接著說：我幾年前還曾經釣老鷹(用魚鈎綁魚在沙灘上拖,老鷹會衝下來抓)，後來老鷹變成保育生物,就不敢再釣老鷹了

他說：他們好像不容易找到食物，卻不吃死狗。最近一ˋ二年我常常向附近的雞販要一些打算丟掉的雞腸，把雞腸撒向沙灘潮線或水邊，老鷹會下來抓ˋ並直接低頭吃，牠們好像會互相通知，沒多久就來十多隻。牠們在下午三ˋ四點後較多，吃完就上山休息。

我問：可不可以用攝影機訪問ˋ拍你丟食物給老鷹吃？
他說：不要啦！我只是在做點功德而已啦！說著說著，他真的去向雞販要了一袋雞腸撒向浪頭，
然後就走了

幾隻老鷹在遠遠的山頭可能沒看到，並沒反應。下午二時一過，3隻老鷹開始在他撒雞腸的潮線試著抓食物，但是並不容易，因為大部份的雞腸被浪打到外頭或沉入水底，少部份雞腸在潮線隨浪翻滾或擱淺在沙灘上。二小時間，最多有6隻老鷹一起在同一區域覓食，統計共成功的在水面抓15次ˋ沙灘上抓14次。除了兩三次是站在沙灘直接咬食外，其餘皆是馬上在空中低頭吃掉。
此時，反變成是狗向老鷹衝趕。

這兩小時間，他又來看了一下，就又回去放他的風箏了。

他會與此區這一ˋ二年老鷹的增加有關嗎?
萬里海岸的這一個景象，就像前年去日本東京橫須賀的鐮昌海岸所看到的：
住家定點放食物、遊客丟或拋土司、船家將取出不要的魚、內臟丟到沙灘上，老鷹、烏鴉搶食。

我不曉得這個事件會如何演變下去？是無限延伸的起點？驚嘆號？是個別事件？還是一連串同步事件的開端？

就在我們決定訂定老鷹行動綱領及小規模定點給食試驗後，他的出現似乎帶給我們某種訊息及圓夢的希望。

８．黑鳶二十年大事紀
＜初遇＞
1991.11.09.06:00．在基隆德和社區（住家）後山見5鳶由外木山越過德育護專，在火號山（仙洞）山頭盤旋．
1991.11.16.13:00．第一次在基隆港看見2 隻黑鳶．
1991.12.14．第一次在外木山海岸做鳥類調查．
1992.01.11.15:30-16:50．在外木山海岸的澳底漁村與黑鳶的黃昏聚集第一次會面（14隻）．
1992.01.21.17:00．18隻黑鳶聚集．与林文宏聯絡，了解台灣黑鳶現況後，決定次日開始全天候觀察．

＜遇見叉翅ˋ白斑ˋ浪先生ˋ郝先生與黑環＞
1992.01.22．在澳底漁村開始第一天的全天候觀察紀錄．遇見叉翅ˋ浪先生ˋ郝先生（兩個巢，二隻公鳥与一隻母鳥間的交配）．第一次聽到黑鳶的叫聲－ㄈ一ㄡ﹏．
1992.01.29.08:20-17:16．第一次在基隆港全天調查．
1992.02.04．年初一．14隻聚集．在澳底漁村雜貨店前開始寫＜老鷹的故事＞，第一句是：與其說是我發現牠們，倒不如說是他們擄獲我，要我為牠們記下這正在發生以及即將發生的事．
1992.02.14．叉翅至浪先生的巢，浪先生的配偶－白斑趕叉翅，叉翅的先生－郝先生趕白斑，浪先生趕郝先生．
1992.03.08．雨天，叉翅失蹤．
1992.03.09．陳萬成先生在澳底沙灘救起正被狗追的叉翅．於10日送至德育護專暫時調養．
1992.03.13．天氣放晴，野放叉翅於澳底山頭，叉翅飛進林內後從此未再見到牠．
1992.03.15．開始巡視基隆其他地區，友蚋２隻ˋ瑪陵６隻ˋ月眉山１隻．聯合報北要版登叉翅的故事（保琦寫）．
1992.03.28．浪先生攻擊我．
1992.04.14．白斑与浪先生聯手攻擊一隻大冠鷲150分鐘．
1992.05.10．白斑与浪先生為一根樹枝如何擺而鬥嘴．
1992.05.15．白斑被獸夾夾死，浪先生在她身邊來回又衝又叫22圈．
1992.05.16.07:20．獵人上樹取走白斑，又把獸夾放回巢內．
1992.05.25．農林課李正任嘗試多次失敗後，梁皆得以繩索攀上浪先生的巢樹，取下兩個獸夾．
1992.06.03．梁皆得ˋ林文宏ˋ林芳如及劉小如老師測量浪先生ˋ郝先生的巢樹資料．
1992.06.13．黑環出現，探浪先生ˋ郝先生的巢．
1992.10.02．叉翅ˋ白斑ˋ浪先生与郝先生的故事獲中國時報報導文學獎（因劉克襄的建議，整理叉翅ˋ白斑ˋ浪先生与郝先生的故事參加甄文．）
1992.11.02．黑環在基隆港被追趕．

＜人鷹之爭＞
1992.11.10．中華鳥會陳明發ˋ林文宏及生態攝影家陳永福ˋ梁皆得至基隆港勘察，會商12月中華飛羽鳶(那時還未更名為黑鳶)的主題呈現及對策．
1992.11.22．梁皆得為浪先生的巢樹綁上鐵絲網，以免再被獵人上樹抓鳶．
1992.12.05．時報文學頒獎ˋ中華飛羽登鳶之初步報告ˋ報紙登外木山海灣開發案核准了．
1992.12.08．黑環与浪先生在浪先生巢內激烈戰鬥，打至巢樹下．
1992.12.14．農委會ˋ農林廳ˋ市府農林課ˋ聯合報ˋ民生報ˋ中華鳥會到澳底漁村非正式勘查，９鳶在雨霧中及時亮相．
1992.12.26-29．20隻．中華鳥會在大武崙協辦賞鷹．劉克襄ˋ梁皆得ˋ陳明發ˋ林文宏ˋ劉小如老師分別來關心ˋ勘查．劉克襄說這樣會害了牠們（直接看到落鷹）．一位養應人問：它們睡哪？好不好抓？我擔心而夜宿大武崙觀景台．
1993.01.01-0２．連續兩天有攝影者到大武崙拍黑鳶，有攝影者繪地圖，不知其用意．養鷹人又來觀看．
1993.01.03．劉老師帶農委會林副主委享能來關心．
1993.01.05．發現北濱海岸也有６鳶聚集．
1993.01.09．市府辦賞鷹之旅，觀光課課長也參加，他仍堅持滑草場ˋ纜車要興建．
1993.01.10．怪手挖了一條路往鳶夜棲林．
1993.01.15．市府公告外木山變更計畫，可於一月內具名提意見．
1993.01.19及21．寒流ˋ雨中21隻聚集．
1993.01.24．冷冷的年初二，二十多位遊客到情人湖遊客中心觀鷹，他們從板橋ˋ新店ˋˋˋ專程來看鳶．
1993.01.26．梁皆得協助在外木山小山頭釘小觀察屋，準備長期定點觀察．
1993.02.01-04．巡視基隆及鄰近的台北縣地區，尋找其他鳶群及繁殖地．我也寄出陳情書給市府．劉克襄帶中時的幾位作家到外木山關心，希望透過作家的文章ˋ畫喚起社會的注意ˋ關心．
1993.02.06．市府函鳥會要會勘．
1993.02.07．聯合報登出我的陳情函．
1993.02.11．市府會勘，畫保護區範圍．高旗談小時候有一ˋ二百隻老鷹ˋ老鷹救同伴的故事，會後，陳明發ˋ林文宏ˋ保琦ˋ我至妙因緣談要保護基隆環境需要召集更多人成立基隆鳥會，老鷹可以是一個起始點．
1993.02.12．在瑪陵遇破洞．
1993.02.13-14．媒體登：市府說不必做環境影響評估，公告期間無人提異議．我再去函提醒我曾寫過陳情書．
1993.02.16．媒體登市府回函農林廳：不必做環評．
1993.02.17．黑環在萬里築巢．
1993.02.19．外木山的三對黑鳶互偷對方的衛生紙．
1993.02.23．確定破洞為雌鳥．
1993.02.25-28．与保琦談成立鳥會之程序．經林文宏ˋ祁偉廉醫師聯絡上黑環的主人劉先生，了解到黑環是大陸鳶，他還另外放了一隻綁有咖啡色帶子的鳶－他叫牠小雞－也出現在萬里．劉先生並提醒我們鳶群棲地範圍內的西濱計畫道路已於23日開工．
1993.03.02．中華鳥會陳明發帶農委會官員至西濱施工地勘查．
1993.03.06．澳底漁村的水源被施工破壞，海水變成泥土色．浪先生与郝先生發生疑似同性交配行為．
1993.03.08-10．我發出成立基鳥信函，邀請一些曾關心自然的基隆人一起來籌畫成立鳥會相關事宜．劉克襄在中晚發表：外木山傳奇．中晚也同時連續三天登我寫的老鷹故事續集－最後的空中英雄．破洞開始蹲伏巢內．
1993.03.11．劉克襄告知：市府觀光課蔡課長寫了五千字的反對信至中晚．
1993.03.12．預計由晨星出版的書正式定名為：老鷹的故事．原先想用：自然筆記，接受劉克襄的建議更名．
1993.03.22．澳底漁村村民提醒我：不要被人看到我看老鷹的地方．才說完，一位車號ＱＸＭ８３６的養鷹人再度出現，他說：反正抓來養好玩，補登記就好了！──這是台灣的保育法嗎？
1993.03.27．与劉小如老師談這群黑鳶的未來，西濱道路已挖至魚村後方，我思考：誰能決定為他們做復育ˋ人工餵食？什麼狀況下可以做這個決定？

＜由基隆起始，往台北縣延伸＞
1993.03.31．中華鳥會四位專職陪同三十位發起人，基隆鳥會發起人會議於統一新城我的租屋－亦即未來鳥會會館正式召開，房東項廣鈞先生慨然答應擔任發起人，且願意將該處作為會館登記處．會後，市民張先生來電在東明路撿到一隻受傷的鳥，精確認為夜鷺，且無明顯傷痕，當晚　　　　　及在統一新城放生－鳥會真的很巧的与鳥結了緣．
1993.04.03．台北工專在澳底漁村後山整路，預定開闢新校區．
1993.04.07．破洞棄巢，留下兩個已成形的蛋．
1993.05.20．晨星出版老鷹的故事
1993.06.19．基隆鳥會於基隆市政府禮堂成立，並一致通過老鷹為會鳥．我也辭去德育教職，全心尋找ˋ紀錄老鷹．
1993.07.04．曾芳美加入守護行列，協助基隆港的調查．燕琍婷於25日加入．
1993.07.12－13．定點觀察延伸至台北縣的濱海公路，夜宿海岸．第一回在野外遇見離巢幼鳥．
1993.08.18．意外發現瑞芳山區（取名團圓）也有老鷹聚集．
1993.09.01．澳底小山頭觀察屋被西濱道路工程挖毀．
1993.12.08．發現萬里也有老鷹聚集，取名滿月．
1993.12.22．与游創政分在兩地同步調查老鷹聚集．團圓15隻,滿月13隻．
1993.12.25．基隆ˋ台北地區老鷹普查，共數到27隻，出現率比較：海岸65％，山區21％，基隆27％，北縣67％．團圓15隻,滿月８隻．情人湖沒有聚集．
1994.01.22．基隆港老鷹季－老鷹回故鄉座談會，邀請陳擎霞ˋ李玲玲教授ˋ劉文雄議員討論如何守護老鷹．
1994.01.30．第一屆基隆港老鷹季在簽名支持鳶為市鳥活動中落幕．
1994.02.04．黑環与小雞在電塔上交配．
1994.03.24．至博物館測量鳶標本，發現腳為橘黃色，與野外所見不同．
1994.04.23．意外發現游隼已繁殖成功一隻幼鳥．
1994.05.12．破洞再度棄巢，留下一個蛋．
1994.06.23．請何一先ˋ梁皆得測量13號巢幼鳥，並於腹部染色做後續追蹤．取名13金．腳環編號：Ｈ00041．
1994.07.14．李靜峰開始進行巢區植被調查．
1994.08.02．因三貂嶺車站票務林木水提及蘇澳永樂於1979-1987年間曾有三十多隻紀錄，後來因水泥業挖山只剩一二隻，我至該處最高點勘查，未見黑鳶．
1994.08.12．意外發現蜂鷹也在北部繁殖成功二隻幼鳥．
1994.08.28．王麗菊ˋ黃淑玫先後加入進行田寮洋定點觀察．
1994.09.20．13金到團圓參加聚集．
1994.10.18．梁皆得說：中研院研究生曾於9月在曾文水庫見到28隻鳶．燃起到中南部尋找老鷹的心願．
1994.11.06．基隆港老鷹季至外木山舉行追悼健行，約60人參加,最後進入浪先生與白斑的巢樹下，在默念保琦寫的紀念文中回憶白斑ˋ叉翅ˋˋ等老鷹在此漁村發生的故事．
1995.01.06．林千祥說他想研究屏東鳶族群，希望我給他一些北部調查資料，我相信他而寄報告給他（後來，發現他並非要研究，只想知道我已紀錄到的繁殖地，還向他人炫燿他有繁殖區分佈圖）．他後來在屏東做的第一件事是食物誘捕鳶．我想：該自己去南部調查，不要相信他人．
1995.01.18．13金仍在團圓聚集．
1995.02.05．13金到滿月聚集．
1995.05.20．13a幼鳥繫放，取名紅紅及小綠三．
1995.05.26．19號巢幼鳥繫放，腳環編號Ｈ00452，帆布色環：右腳藍色，左腳橙色，取名：ＢＯ．
1995.06.23．20號巢幼鳥繫放，取名ＲＧ．
1995.07.01．鵟也在連續兩年築巢嘗試繁殖後成功生下小鵟．
1995.07.04．滿月14鳶，包括4隻幼鳥．
1995.07.29．在團圓附近誕生的紅紅到滿月聚集．
1995.08.04．13金及紅紅在滿月聚集．
1995.08.10．農委會連續補助兩年研究計畫後於今日確定不再補助，從此要靠自己了．
1995.08.11．同樣在團圓區域誕生的紅紅及ＢＯ同時出現在滿月．
1995.08.25．13金ˋ紅紅及ＢＯ同時出現在滿月．
1995.09.01．ＢＯ及ＲＧ在團圓聚集．
1995.09.02．13金ˋ紅紅及ＢＯ同時出現在滿月．
1995.09.08．13金ˋ紅紅ˋＢＯ及ＲＧ同時出現在滿月．寫黑鳶二十年計畫．
1995.09.18．洪粹然夫婦約談長期贊助計畫．
1995.09.27．王麗菊ˋ呂鴻文開始進行新店定點觀察．後來還有陳顯銘加入．
1995.10.11．黑環ˋ小雞及ＲＧ滿月聚集．黑鳶共16隻．
1995.10.17．團圓ˋ滿月同步調查：23加13隻，比1993年多了8隻．
1995.10.24．民生報朱家瑩說：在香港某島看到四十多隻黑鳶．
1995.10.26．有熱心人士因看到民生報報導我在尋找老鷹而來電告知：曾文水庫見過百隻老鷹，確定有魚尾狀的尾羽．
1995.11.04．關懷生命協會悟弘師父及聯合報記者曹銘宗与傳播公司談要 向 Ｄiscovery 提拍攝黑鳶生態計畫，我向他們建議：黑鳶在世界很普遍，若以台灣特有種為主題提案較有可能通過．
1995.11.17．團圓34隻ˋ滿月4隻ˋ新樂園4隻(北濱)．
1995.11.26．第一屆台灣猛禽研討會，我發表黑鳶生態研究及鵟ˋ蜂鷹ˋ游隼在台繁殖初步紀錄．
1995.12.12．台北縣政府開會討論瑞芳黑鳶保護區事宜．
1996.01.05．至瑞芳鎮會勘黑鳶棲地，他們明說地方要開發繁榮．
1996.01.06．會勘萬里黑鳶棲地，該區域已於1993年畫定為台北技術學院校地．
1996.01.20．北縣觀光課陳課長邀請參加瑞芳鎮風景區規劃案座談，皓宇顧問公司支持不將風景區範圍擴及黑鳶棲地範圍，反而是鎮長及縣議員不想要有黑鳶保護區，希望擴大風景區範圍．

＜由北部到南部＞
1996.05.31．剃光頭，準備將尋訪老鷹的區域延伸到南部．
1996.07.11-13．在机秀雯ˋ袁瑞雲ˋ吳政峰協助下至屏東巡視霧台ˋ茂林ˋ穎達的老鷹，最多見到35隻．
1996.07.22-26．由梁皆得夫婦開車至曾文水庫尋找黑鳶再至屏東展開南部黑鳶正式調查．並由机秀雯開車至來義ˋ泰武等區域勘查．
1996.08.03-04．颱風後巡巢，13aˋ14aˋ18ˋ19ˋ20ˋ22ˋ23ˋ25全倒，17半倒，09ˋ26安全．紅紅仍在團圓聚集．意外發現18號巢正重新築巢，打破過去認為在春天築巢的想法．
1996.08.05-06．探勘石門水庫．
1996.09.13．孫琳琳加入屏東長期定點調查．
1996.10.10．基隆港13隻，紅紅最早入港．
1996.11.02．屏東７７隻．歷來最多隻的一次．
1996.11.17．袁瑞雲提醒有生態攝影者假協助調查之名，實際上是知道棲地位置後進行個人的拍攝，不再協助調查．
1996.11.28-29．在林芙安協助下探勘霧社碧湖ˋ萬豐，未見黑鳶．
1997.01.06．興大森林系教授在聽完我的演講後說：茂林在1990年代有20-30隻．
1997.01.28-30．開使尋找屏東地區黑鳶繁殖地，幸運的在三天內發現四個巢．
1997.02.19-28．開使尋找嘉義地區黑鳶繁殖地，十天內只找到3個巢．
1997.05.10．在第一屆鳥類研討會上報告：黑鳶現況及保育對策．會後問一些學者意見，他們答：沒救了ˋ繼續研究，讓後代知道至少我們擁有過ˋ也許原來的環境只能容許這麼多，應該做死亡率調查，再來判定生產力夠不夠．
1997.05.26．因游創政送一部機車給我，我得以將原有的機車運至南部，開始直接從屏東騎機車至曾文水庫的大埔做定點觀察．
1997.05.27．思考該出國看看他國黑鳶的狀況，或許會有助於台灣黑鳶的保育．

＜寶貝与紅袖－近距離的觀照＞
1997.08.11．斷翅寶貝由北鳥傷鳥義工高康敏ˋ黃惠慈送至基鳥會館為牠佈置的陽台棲木，寶貝於07.25在基隆天外天垃圾場被發現時已斷翅，經祁偉廉醫護ˋ高康敏觀護穩定後決定送至基鳥長期照顧．晶片號碼：ＡＶＩＤ015.557.603
1997.08.18．溫妮颱風，將寶貝移入廳內，他跳至地板，趴著睡，与當初叉翅落難被救至德育時的趴姿一樣．
1997.08.20．試著帶寶貝至港邊看牠的朋友，順便讓牠透透氣．
1997.09.01．再討論多次後，中華汽車決定今年贊助170萬在常態性調查及推廣活動，另有130萬作為保育手冊ˋ調查報告ˋ發表等（11.10卻終止合作關係，因為我們堅持活動名稱－基隆港老鷹季前不加中華汽車，只於適當位置列贊助單位，以及我們不滿意他們另請規劃公司策劃活動，雖然她們提出能否只与我合作，卻也被我回絕）．
1997.09.29．因袁瑞雲提及而至台東尚武調查，確定有黑鳶．
1997.10.12-16．黑環於秋天在滿月交配ˋ築巢．
1997.11.13．帶寶貝至港邊小公園，８隻黑鳶低飛ˋ鳴叫，其一飛特別低，盤旋很久．
1997.12.13．在寶貝見證下，老鷹季義工授證，並贈與剛出爐的＜老鷹的故事第二集—鷹兒要回家＞．宣告黑鳶二十年大夢．
1997.12.14．基隆港老鷹季，寶貝在小公園，14隻黑鳶飛至上空盤旋．
1998.01.04．老鷹季閉幕，寶貝在文化中心讓小朋友畫畫，市長致詞表示會共同促成老鷹為市鳥．
1998.03.18．媒體登：黑鳶當市鳥．市長有疑慮．將廣徵民意後再定奪．
1998.04.11．寶貝約一歲，帶牠至萬里飛行傘起飛場，由高處向下望整個萬里海灣．牠學飛行傘起飛方式──打開翅膀，往前衝．
1998.04.16．寶貝一歲慶生會，在港濱小公園．
1998.05.31．屏東鳥會轉來紅袖－來歷不明，偏紅褐色．有紅色腳環．寶貝對他發出警戒聲．紅袖喜水浴ˋ喝水．寶貝不常碰水．
1998.06.18．帶寶貝至團圓等待區，15鳶到牠上方盤旋．
1998.06.25．滿月山谷一條新挖山路通過27號巢區．黑環繁殖成功一隻幼鳥.
1998.07.07．基北27號巢於七月築巢．至今日為止，黑鳶在全台全年12個月皆有築巢紀錄．
1998.08.02．北縣飛行傘協會蔡教練帶我用籠子裝寶貝坐飛行傘兩次．寶貝安靜的看著上下ˋ四週．
1998.08.20-25．由於有鳥友在棲蘭拍到黑鳶相片，我至宜蘭的棲蘭ˋ四季ˋ南澳及東澳尋找黑鳶，卻沒有看見．
1998.09.03．在團圓調查時，人与機車摔落山崖．
1998.09.09-10．与袁瑞雲勘查南仁湖ˋ九棚ˋ龍鑾潭ˋ關山．
1998.10.21-24．開始在牡丹水庫ˋ九棚ˋ古樓ˋ屏科大牧場調查．
1998.10.30-11.04．至花蓮鳳林ˋ米棧大橋ˋ豐濱尋找黑鳶．未見黑鳶，但當地記者卻在那幾天內於調查區內拍到一隻幼鳥進食的畫面．
1998.12.06．紅袖咬枯枝．
1998.12.20．基隆港老鷹季
1999.01.07．席平在基隆港看見30隻黑鳶．
1999.01.20．袁瑞雲提及南部某鳥會一直向她要黑鳶棲地資料──他們想做繫放ˋＤＮＡ鑑定，他們問為何要做二十年？他們想要有立即的成果．
1999.01.31．新店2號巢雄鳥右腳有金屬環．無法看見編號．
1999.02.12．紅袖已持續撕咬報紙一週．也常鳴叫，寶貝則較少咬紙，也少叫．
1999.03.30．帶紅袖外出透氣，逃逸．幾天後，他又被檢回市政府．
1999.05.13．袁瑞雲再提及：南部鳥友要她在地圖上標出黑鳶棲地．
1999.05.19．南部某鳥會欲請教授做黑鳶繫放，沒有與我討論．
1999.05.21．從4月15日至5月15日舉行的基隆市市鳥選拔活動於此日公開計票，25000張選票中，老鷹以17000票成為基隆市市鳥．
1999.07.03．紅袖腳掌腫大，送至祁醫師處診療，07日接回時，牠腳底加了一個隔絕物讓傷口有機會復原，頸部也裝了一個漏斗以免牠低頭咬掉腳上的隔絕物．一個月後才拆除．
1999.11.08．確定南部鳥會要做高屏地區黑鳶族群與生態資料調查，未與我討論．
1999.12．基隆港老鷹季
2000.02.08．秋芬說：紅袖在她給食物時會撲向她，給寶貝食物時，紅袖又啄她，並搶走給寶貝的食物．
2000.10.01．基鳥會舉辦「港都．山城．黑鳶．我」網路小品徵文。
2000.12.16．映像黑鳶講座
2000.12.18．基隆港老鷹季黑鳶日導覽
2001.05.16．基鳥會館搬遷，寶貝ˋ紅袖移交市政府看護，暫置於暖暖苗圃溫室，等市府寵物銀行成立後再移至永久居所．

＜尋訪亞洲黑鳶－另一種觀點＞
2001.09.08-14．香港Etta夫婦欲關懷當地黑鳶，先來台觀摩黑鳶觀察ˋ紀錄方法．
2001.11.10-23．在基鳥經費支持下與梁皆得至香港ˋ日本展開尋訪ˋ了解ˋ比較亞洲黑鳶的旅程．（香港500-700隻老鷹在眼前30-50公尺處黃昏聚集！港邊一天十小時間，隨時可看到40-300隻老鷹！日本80隻幼鳥停在稻田！80隻老鷹在魚池排水口與紅嘴鷗低飛搶食死魚．老鷹築巢在公寓、馬路旁！香港沒有人給食，三個地點的聚集隻數達1000隻；日本三個有給食地點的鳶隻在白天各維持50-100隻！）
2001.12.16．「疼惜黑鳶．疼惜家園」基隆港老鷹季
2001.12.27-2002.01-16．
繼續尋訪印度ˋ尼泊爾ˋ大陸ˋ香港黑鳶的旅程，發現人對土地ˋ萬物的對待態度及方式才是黑鳶多寡的主因．（印度老鷹在首都德里城市路邊的垃圾ˋ屠宰場覓食˙也在路邊ˋ社區ˋ火車月台的樹上築巢˙ 更有150隻在緊鄰某家醫院的樹上聚集夜棲˙ 在舊德里一天中隨時可見40-314隻老鷹活動ˋ停棲˙當有人拋食時，一百至三百隻老鷹一起搶食˙尼泊爾首都－加德滿都的垃圾集中場最多有500隻一起搶食˙大馬路旁的一棵大樹上有384隻一起夜棲˙ 我們住的旅館屋頂就可觀察到約600隻老鷹及上千隻烏鴉在黃昏飛向牠們的夜棲地˙台灣的基隆港十年來最多祇看到30-32隻，而且總共祇有三次記錄！
台灣三大聚集族群從1992至2001年最多分別祇有77. 55. 55隻！台灣老鷹的聚集區、巢樹離人甚遠！）
2002.01-03．滿月聚集30--４0隻，該地歷年最高紀錄．但北科大確定要在該區建校，環評說明書中寫：黑鳶１隻．
2002.09. 團員聚集40隻，但隨即消失，滿月接著由４隻增至31隻．新店於十月也突然有32隻聚集．
2002.09.21．開始整理黑鳶十年大事紀……………..
2002.11.27．開始北區黑鳶黃昏聚集同步調查．
新店21隻：詹孟翰ˋ劉美玲夫婦．
萬里23隻：王瑞瓊ˋ游創政ˋ彭翠娟．瑞芳2隻：柯惠珍ˋ張素梅．
東北角9隻：沈振中．
南部嘉義於十月58隻ˋ屏東十一月73隻．
11月台灣黑鳶聚集族群共210隻，皆為歷年最高．

＜擬訂台灣黑鳶行動綱領＞
2002.12.14-15．「黑鳶十年」基隆港老鷹季。
黑鳶十年座談會---回顧與展望．理事長陳儒東主持，劉文雄立委ˋ台灣猛禽研究會秘書長王誠之ˋ中華鳥會秘書長江昆達ˋ市府建設局局長ˋ老鷹調查員柯惠珍ˋ劉美玲ˋ詹孟翰ˋ生態攝影梁皆得ˋ參與．結論：基隆地區嘗試小規模定點食性調查（給食）ˋ擬訂台灣黑鳶行動綱領．
2003.02.18．基鳥理監事ˋ幹部腦力激盪：黑鳶願景──
2003.04.24及04.29．帶李靜峰勘查北部ˋ南部黑鳶巢位以做ＧＰＳ分析．
2003.06.09．基鳥理事長ˋ猛禽研究會秘書長ˋ我拜會農委會洽談黑鳶行動綱領研擬會議．
2003.10.10-13. 於墾丁的第三屆亞洲猛禽研討會發表「台灣地區黑鳶保育的第一個十年」．
2003年黑鳶黃昏聚集最大量183隻
2004.06.01.南部調查用三陽野狼125機車失竊．經荒野陳紅雲等夥伴募捐購同款新車。
2004.07.03-04. 於台北召開台灣黑鳶保育行動綱領研擬會議．
2004年黑鳶黃昏聚集最大量213隻。

＜全台黑鳶普查＞
2005年12月17-24日第一次全台黑鳶普查共記錄到64隻次/493隻次(上/下午)、夜棲252隻。
12個團體28人參與調查，8個縣市ˋ17個鄉鎮區有黑鳶出現紀錄，有黃昏聚集夜棲的有台北縣（萬里鄉ˋ石碇鄉）ˋ桃園縣（大溪鎮）ˋ嘉義縣（大埔鄉）ˋ高雄縣（茂林鄉）ˋ屏東縣（瑪家鄉ˋ春日鄉）。比較各年度冬季黑鳶最多隻數如下：
1996- 1997- 1998- 1999- 2000 -2001- 2002- 2003- 2004- 2005
150-－141 - 140 -－145 - 169 – 199-－ 210 － 183 － 213-－ 252
2006年6月初.北部調查機車毀損，無法使用，基鳥義工募捐購五段變速三陽野狼125，並與南部三陽野狼125四段變速車對調。（周成志、柯惠珍、彭翠娟、游創政、吳清香、臧保琦、黃金蓮、王宗賢、簡素端、許淑真、楊月姿）

2006年07月10日至23日，第一次夏季黑鳶全台普查，6個團體29人次參與調查，7個縣市、11個鄉鎮區有黑鳶出現紀錄，黃昏聚集夜棲的有台北縣（萬里鄉、石碇鄉、貢寮鄉、瑞芳鎮）、桃園縣（大溪鎮）、嘉義縣（大埔鄉）、高雄縣（茂林鄉）、屏東縣（瑪家鄉、春日鄉）等5個縣市9個鄉鎮。5隻次/302隻次(上/下午)、夜棲188隻。
比較各年度夏季黑鳶最多隻數如下：
1996-1997-1998-1999--2000--2001-2002－2003—2004--2005
－74--101 -－78--147---122-－-168---148---180---165--167

2006年7月27日為歷年最晚離巢幼鳥-基北23d號巢。
統計各縣市歷年繁殖結果繁殖成功率及補充率皆以屏東、桃園最高，基北海岸最低如下：
地區--－觀察年次-繁殖巢次-成功巢次-幼鳥總數--繁殖成功率-生殖率-補充率
屏東---1997-2006----107—---78-------129隻-------73%-------1.7隻-1.2隻
高雄---1998-2006-----16-----—11—------18-------—69----------1.6-----1.1
台南---2000-2006-----7---------5----------7---------71----－----1.4----1.0
嘉義---1997-2006---118-------67--------92----------57----------1.4-----0.8
桃園---2001-2006-----6--------6-----------7--------100----－---1.2-----1.2
新店---1997-2006----25-------15---------17----------60----------1.1-----0.7
北海---1992-2006---215-------84-------124----------39----------1.5----0.6

南部---1997-2006--248------161-------246----------65-----------1.5-----1.0
北部---1992-2006--246------105-------148----------42----------1.4-----0.6

比較1992-2006年各年度台灣地區黑鳶繁殖結果如下：
年度-對數-成功對數-幼鳥隻數-繁殖成功率-繁殖力--補充率---調查範圍(縣市)
1992-4--- -- 0----------0---- 0％(對/對)- 0.0(隻/窩)-0.0(隻/對)--基
1993- 5---- -0--------- 0------- 0------------ 0.0------- 0.0------基、北
1994-8------ 3--------- 5-------38------------1.7-------- 0.6-----基、北
1995－10-- 4--------- 6---－- 40-------------1.5---------0.6----基、北
1996--12----2--------- 3----－-17-------------1.5---------0.3-----基、北
1997--25--12------19-------48-------------1.6----------0.8-----基、北、嘉、屏
1998-36-－7-------- 27-------47------------1.6----------0.8-----基、北、嘉、高、屏
1999-48-－25-------37------52------------1.5----------0.8------基、北、嘉、高、屏
2000-44－29------41-----66-------------1.4----------0.9----基、北、嘉、南、高、屏
2001-48－31------47-----65----------－-1.5----------1.0----基、北、桃、嘉、南、高、屏
2002--47－25----38------53------------1.5----------0.8----基、北、桃、嘉、南、高、屏
2003-45---27-----40------60------------1.5----------0.9----基、北、桃、嘉、南、高、屏
2004-48---31-----44-------65------------1.4----------0.9----基、北、桃、嘉、南、高、屏
2005-46---32----42-------70------------1.3----------0.9----基、北、桃、嘉、南、高、屏
2006-48---30----51------63------------1.7-----------1.1-------基、北、桃、嘉、南、高、屏
合計－426-238--349-----56---------－--1.5----------0.8-----基、北、桃、嘉、南、高、屏

2006年12月11日至24日冬季普查：
計有台灣猛禽研究會ˋ疏洪道生態保育聯盟ˋ屏東鳥會ˋ基隆鳥會ˋ桃園鳥會ˋ荒野保護協會(台北)六個團體22人次參與調查。　　
共記錄到基隆市（仁愛區）ˋ台北縣（三重市ˋ新店市ˋ萬里鄉ˋ貢寮鄉ˋ石碇鄉）ˋ桃園縣（大溪鎮）ˋ嘉義縣（大埔鄉）ˋ高雄縣（茂林鄉）ˋ屏東縣（瑪家鄉ˋ春日鄉ˋ滿家鄉ˋ牡丹鄉）6個縣市13個鄉鎮市區有黑鳶出現紀錄。確認有黃昏聚集夜棲的有台北縣（石碇鄉ˋ萬里鄉ˋ石碇鄉）ˋ桃園縣（大溪鎮）ˋ嘉義縣（大埔鄉）ˋ高雄縣（茂林鄉）ˋ屏東縣（瑪家鄉ˋ春日鄉）5個縣市8個鄉鎮。　　
同一地點不同日的紀錄以最大量隻數計算，上午共計17隻（18隻次）ˋ下午共計298隻(417隻次)，若僅計算確認的黃昏聚集或夜棲族群，共計289隻。比2005年冬季普查的251隻多了38隻(表一)。參考2006年度各族群調查隻數，比十月的254隻多了35隻，為1992年至2006年最大量紀錄。
普查紀錄如下:
11日16:30高雄茂林鄉 11隻夜棲(15:00-17:30.同一地11月29隻) --沈振中
12日16:30屏東春日鄉大漢山 24隻夜棲(14:00-17:00) --沈振中
13日17:10嘉義縣大埔鄉曾文水庫 50隻夜棲(13:00-17:30) --沈振中
14日17:20屏東縣三地門鄉三地門 110隻夜棲(14:20-17:30.同一地11月86隻) --沈振中
15日15:50高雄縣茂林鄉 10隻夜棲(15:00-17:10) --沈振中17日
16:50桃園縣大溪鎮石門水庫 8隻夜棲(15:50-17:30)--歐陽建華
18日16:30台北縣貢寮鄉東北角 7隻夜棲(15:00-17:00)--沈振中
19日16:20台北縣萬里鄉萬里 24隻夜棲(15:00-17:00) --沈振中
22日17:20屏東縣三地門鄉三地門 107隻夜棲(15:00-17:30) --沈振中23日
11:40台北縣三重市二重入口堰 1隻飛行覓食--林秀麗
24日11:00基隆市仁愛區基隆港 10隻飛行覓食
12:00基隆港 5隻飛行覓食(07:00-17:00) --柯惠珍ˋ潘扶迥ˋ沈振中
25日17:20台北縣石碇鄉翡翠水庫 55隻夜棲(14:30-17:30)--沈振中
21日屏東縣滿州鄉九棚 0 隻 (8:46~17:00 ) --袁瑞雲
22日屏東縣滿州鄉九棚 0 隻 (8:00~17:10 )--袁瑞雲
23日11:35屏東縣牡丹鄉牡丹水庫 1隻 飛行( 8:13~17:00) --袁瑞雲
23日15:12屏東縣牡丹鄉牡丹水庫 1 隻 飛行( 8:05~17:07) --袁瑞雲
24日10:40屏東縣牡丹鄉牡丹水庫 1 隻 飛行(8:00~17:10 ) --袁瑞雲
24 日14:18 屏東縣牡丹鄉牡丹水庫 1 隻飛行 ( 8:30~17:00)--袁瑞雲
30日09:00台北縣新店市燕子湖 5隻飛行覓食
13:00隻台北縣新店市燕子湖 4隻飛行覓食 (09:00-17:00)--詹孟翰ˋ劉美玲
*1996-2006年各年度黑鳶數量統計比較:
1996-1997-1998-1999-2000-2001-2002-2003-2004-2005-2006-
150---141----140---145---169---199---210—183—213—252—289--

**2005-2006年普查結果比較：
年度--出現縣市--鄉鎮區--出現筆數--總隻次(上/下午)--夜棲隻數-參與團體-參與人次
2005冬--8個-----17個----29筆-------64/493----------- 251隻--12個團體--60人次
2006夏—7個----11個----18筆--------5/302------------ 188隻---6個團體---29人次
2006冬--6個-----13個----19筆--------18/417-----------289隻---6個團體---22人次

07.2006年冬季台灣地區黑鳶同步調查報告
　　　　　
前言：
2004年７月於台北召開討論黑鳶保育行動綱領的工作會，目的在於蒐集各方有關黑鳶的最新資訊，討論黑鳶所遭受的危機，並找出使黑鳶繼續生存，甚至繁衍擴大的方法，提供中央、地方政府機構、民間保育團體、學術研究機構作為黑鳶保護的參考資料。

台灣地區黑鳶同步普查即是依據”黑鳶保育行動綱領”第3.2.2.1項及第3.2.3.1項執行的一個行動。
同步普查計畫從2005年冬季開始實施，將分冬、夏兩季進行，持續至少五年，五年後再檢討、調整。本次為第二年冬季普查。

調查目的：　　
重新確認台灣地區現有黑鳶的重要棲息範圍及確切族群數量。

調查範圍：　　
台灣本島及澎湖、蘭嶼、綠島等離島。

調查日期：2006年12月11日至24日。　　　　　
時間：每天上午09:00-12:00.下午15:00-19:00。　　　　
　12月16日下午15:00-17:00為同步調查日。
(23-24日為預備日)
調查主持及報告撰寫人：沈振中

調查方法：　　
為確定是否有黑鳶出現，以及不會重複計數，以定點觀察為主要調查方式，在選擇的地點須至少持續觀察２小時，取該時段中最大量為最後的隻數紀錄。　　
一般穿越式賞鳥或調查所目擊的黑鳶仍以２小時內最大量為計數，而非２小時內目擊累加的數量。

記錄方式：
１．上下午分別記錄ˋ統計之。
２．記錄表格如下：
台灣地區黑鳶同步調查紀錄表：　
所屬團體：　　　 觀察ˋ紀錄人：　　　 聯絡電話ˋ住址：
出現時間.........出現地點.......隻數.出現狀態.行為.備註
年月日時段縣市鄉鎮地點

說明：
　　ａ。地點：請寫詳細地點如基隆港ˋ野柳ˋ水雉復育區ˋ關渡自然公園
ˋ鳳山水庫ˋ鼻頭角ˋ基隆山ˋ社頂公園ˋˋˋ。
　　ｂ。出現狀態：飛越ˋ停棲ˋ圈養。
　　ｃ。行為：如覓食ˋ進食ˋ抓枝ˋ築巢ˋ攻擊ˋˋˋ等。
　　d。有觀察２小時以上沒出現紀錄也是一筆紀錄。隻數寫Ｏ。

結果：
2006年冬季普查計有台灣猛禽研究會ˋ疏洪道生態保育聯盟ˋ屏東鳥會ˋ基隆鳥會ˋ桃園鳥會ˋ荒野保護協會(台北)六個團體22人次參與調查。　　
共記錄到基隆市（仁愛區）ˋ台北縣（三重市ˋ新店市ˋ萬里鄉ˋ貢寮鄉ˋ石碇鄉）ˋ桃園縣（大溪鎮）ˋ嘉義縣（大埔鄉）ˋ高雄縣（茂林鄉）ˋ屏東縣（瑪家鄉ˋ春日鄉ˋ滿家鄉ˋ牡丹鄉）6個縣市13個鄉鎮市區有黑鳶出現紀錄。
確認有黃昏聚集夜棲的有台北縣（石碇鄉ˋ萬里鄉ˋ石碇鄉）ˋ桃園縣（大溪鎮）ˋ嘉義縣（大埔鄉）ˋ高雄縣（茂林鄉）ˋ屏東縣（瑪家鄉ˋ春日鄉）5個縣市8個鄉鎮。　
　同一地點不同日的紀錄以最大量隻數計算，上午共計17隻（18隻次）ˋ下午共計298隻(417隻次)，若僅計算確認的黃昏聚集或夜棲族群，共計289隻。比2005年冬季普查的251隻多了38隻(表一)。
為1992年至2006年最大量紀錄(表二)
2007年夏季普查日期預定為7月28日-8月10日.

普查紀錄如下:
11日16:30高雄茂林鄉 11隻夜棲(15:00-17:30.同一地11月29隻) --沈振中
12日16:30屏東春日鄉大漢山 24隻夜棲(14:00-17:00) --沈振中
13日17:10嘉義縣大埔鄉曾文水庫 50隻夜棲(13:00-17:30) --沈振中
14日17:20屏東縣三地門鄉三地門 110隻夜棲(14:20-17:30.同一地11月86隻) --沈振中
15日15:50高雄縣茂林鄉 10隻夜棲(15:00-17:10) --沈振中
17日16:50桃園縣大溪鎮石門水庫 8隻夜棲(15:50-17:30)--歐陽建華
18日16:30台北縣貢寮鄉東北角 7隻夜棲(15:00-17:00)--沈振中
19日16:20台北縣萬里鄉萬里 24隻夜棲(15:00-17:00) --沈振中
22日17:20屏東縣三地門鄉三地門 107隻夜棲(15:00-17:30) --沈振中
23日11:40台北縣三重市二重入口堰 1隻飛行覓食--林秀麗
24日11:00基隆市仁愛區基隆港 10隻飛行覓食
12:00基隆港 5隻飛行覓食(07:00-17:00) --柯惠珍ˋ潘扶迥ˋ沈振中
25日17:20台北縣石碇鄉翡翠水庫 55隻夜棲(14:30-17:30)--沈振中
21日屏東縣滿州鄉九棚 0 隻 (8:46~17:00 ) --袁瑞雲
22日屏東縣滿州鄉九棚 0 隻 (8:00~17:10 )--袁瑞雲
23日11:35屏東縣牡丹鄉牡丹水庫 1隻 飛行( 8:13~17:00) --袁瑞雲
23日15:12屏東縣牡丹鄉牡丹水庫 1 隻 飛行( 8:05~17:07) --袁瑞雲
24日10:40屏東縣牡丹鄉牡丹水庫 1 隻 飛行(8:00~17:10 ) --袁瑞雲
24 日14:18 屏東縣牡丹鄉牡丹水庫 1 隻飛行 ( 8:30~17:00)--袁瑞雲
30日09:00台北縣新店市燕子湖 5隻飛行覓食
13:00隻台北縣新店市燕子湖 4隻飛行覓食 (09:00-17:00)--詹孟翰ˋ劉美玲

表一： 2005冬季—2006冬季普查各項數據比較
數據比較-------2005冬季--------------2006夏季-----------------2006冬季
地區----8個縣市17個鄉鎮區----7個縣市11個鄉鎮區--6個縣市13個鄉鎮市區
筆數----------------- 29筆-----------------------18筆----------------------- 19筆
隻次--64隻次/493隻次(上/下午)- 5隻次/302隻次(上/下午)- 18隻次/417隻次(上/下午)
聚集夜棲隻數---------- 251隻--------------------188隻-----------------------289隻
參與團體人次- 12個團體60人次------6個團體29人次----------- 6個團體 22人次

表二:1992-2006年台灣黑鳶主要族群數量統計表(以各年度最大量月份隻數為該年度小計)

1996-150. 1997-141. 1998-140. 1999-145. 2000-169. 2001-199. 2002-210. 2003-183. 2004-213. 2005-252. 2006-289.

06.台灣黑鳶之最

台灣黑鳶之最老鷹守護員　沈振中2003.07.15
1992-2003年間，在尋找、紀錄台灣黑鳶的聚集、繁殖、覓食棲地、行為、數量、時，陸續發現到黑鳶的一些趣味生活內容，在＂台灣猛禽研究＂創刊之際特別整理以＂台灣黑鳶之最＂與大家分享．也希望透過這些行為、數據能讓我們對黑鳶有更貼近的認識．
1.最多隻：
台灣黑鳶三大族群黃昏聚集最多77隻，1996.11.02由袁瑞雲紀錄，只有一次紀錄．其他較大量聚集紀錄約維持在50-73隻之間．
覓食區最多隻：基隆港32隻，1999年12月基隆港老鷹季當日．
單一巢位一年繁殖最多隻幼鳥-3隻：
　　基北19號巢．1997年．
　　屏東08號巢．2001年．
單一巢位最多隻黑鳶進出：
1992-1993年間，基北3號巢，共有5隻黑鳶包括：
原配偶浪先生與白斑ˋ基北2號巢的郝先生與叉翅以及一隻養鷹人放生的黑環-----外加一個獵人．

2.最多次：
同性交配一天內最多17次．1993.03.14.基隆外木山．2號巢與3號巢的公鳥．
異性交配一天內最多14次．1992.02.25.基隆外木山．2號巢母鳥叉翅與2.3號巢公鳥郝先生ˋ
浪先生．
繁殖期被黑鳶攻擊最多次的對象：
1992年：黑鳶35次．大冠鷲26次．觀察員15次.
1993年：黑鳶31次．大冠鷲14次．

3.最早與最晚：
幼鳥離巢最早：2000年3月下旬．嘉義14號巢．亦即約１月中旬開始孵蛋．
　　　最晚：1998年7月上旬．基北28號巢．亦即約４月下旬才開始孵蛋

4.最久：
使用最久的繁殖區：
　　北部：10年(基北11號：1994-2003年)．
　　南部：7年(屏北01.02.03.04.05號：1997-2003年)
使用最久的巢樹：
　　南部：7年(屏北03號：1997-2003年)．颱風吹毀後仍在原樹重築．
調查最久的定點：
　　基隆港12年：1992-2003年，仍在持續中．參與的調查員先後共計11位．每人調查至少持
續一年．

5.最特別的：
　基北09號巢是唯一在岩壁上的巢，1994年發現，使用兩年後才轉成在樹上築巢．
　基北08號巢是目前發現海拔最低的巢位，僅約80m，1994年發現，當年即毀巢．
　基北45號巢是最有氣質的巢位──半徑五百公尺內共有小學、中學、高職、大學四所學校，最接近校舍大樓的距離不到一百公尺．

5.最遠：
　屏東的黑鳶聚集族群幾乎每年冬天皆會變換夜棲地至10公里外，第二年春、夏再換回至主要夜棲地．

6.最有趣的畫面：
幼鳥篇：
基北11號巢的兩隻已離巢幼鳥於親鳥帶食物回巢的剎那同時飛進巢內，並同時咬著食物誰也不放棄的飛出巢．

親子篇：
基北13號巢已離巢但還不太會長距離飛行的幼鳥眼看著母鳥抓食物回來卻離牠遠遠的並自己吃起來，幼鳥嘗試幾次短距離飛行後終於靠近母鳥，可是這時母鳥已將食物吃完，這隻幼鳥仍張開嘴ˋ趨近母鳥，一口就咬住母鳥的左腳．

與他種猛禽間：
一隻鵟趨近基北9號巢區一已會長距離飛行的幼鳥，並往下衝，該
幼鳥也跟著往下衝，鵟卻來個空中煞車，黑鳶幼鳥卻衝過頭．待黑鳶幼鳥再飛上來時，鵟又施展了一次，黑鳶幼鳥又一次上當．直到黑鳶成鳥飛過來時，鵟才一溜煙躲進山谷裡．

7.最驚險與最動人的畫面：
最驚險：
　基北11號巢的一已離巢幼鳥又回到巢內找食物，找不到食物後就打開翅膀從巢的一邊往另一邊跑，想飛出巢，結果是：牠從巢的另一邊掉下，約二小時後才又回到巢內．
　同一隻幼鳥在離巢前多次嘗試由巢內跳到巢邊枝上，然後往上走ˋ跳，並隨時張翅鼓動或頂著風感受風的力量．牠必須花２－３小時的時間才能跳到樹的最高點，卻只需３－５分鐘就跳回巢內．有一回，牠又快接近樹頂，他嘗試由主幹的這端跳至另一端的分枝上，雖是短短的距離，
牠一個沒跳好，剛好只能用兩腳一上一下抓著主幹，身體垂直面對主幹，雙翼不斷快速鼓動，才驚險的移向另一邊．
　
最動人：
同一隻幼鳥經過多次嘗試後再度來到樹頂，牠身體微向前傾，一腳約略抬起，做勢要飛出樹頂，但又縮回．再試一次，又縮回．然後一鼓做氣，衝出樹頂，兩翼快速鼓動，雙腳踩過巢樹旁的另棵樹頂，衝入第二棵樹內．幾分鐘後，牠站在第二棵樹的分枝上，面向還有一隻幼鳥的巢．

8.最要命的飛行：
　基北13巢的離巢幼鳥看到母鳥抓食物回來，卻停在離牠有一段距離的樹上，牠兩腳一蹬，鼓動雙翼飛向母鳥，可是牠還不太會長距離飛行，就在兩棵樹的中間，牠垂直掉落，母鳥把食物吃掉，牠則是兩三小時後才回到樹上．

9. 最驚艷的飛行：
屏東一個農場的清晨，兩隻幼鳥停在草地旁一個突出物，同時觀察著
　　前方約10公尺一個旋轉ˋ間斷噴水設施，突然，其中一隻飛起，鼓翼飛向噴水設施，在噴水龍頭正好轉向牠的方向噴出水時，牠剛好飛到讓水沖到身體，然後瞬間一轉身飛回原地．
　　　　
10.最激烈的戰鬥：
　　1992.02.14．基北2號巢母鳥叉翅至3號巢公鳥浪先生的巢（這兩隻曾交配過），浪先生的配偶－白斑趕叉翅，叉翅的先生－郝先生接著飛過來趕白斑，浪先生也過來趕郝先生．兩隻母鳥在林中一打一躲，兩隻公鳥則是追打至空中，結果是叉翅溜入浪先生的巢翻亂巢中的巢材．
　　1992.04.14．白斑与浪先生聯手持續攻擊一隻大冠鷲150分鐘．大冠鷲只好躲在林中不敢飛出．
　　1992.12.08．養鷹人放生的黑環偷偷溜入浪先生巢內，浪先生衝回巢，與黑環腳抓腳ˋ尾巴坐在巢上ˋ嘴互鬥，從巢中打至巢樹下．持續至少20分鐘以上．

11.最光榮的戰果：
　1999.05.21．基隆市市鳥選拔活動於此日公開計票，25000張選票中，　
　　黑鳶以17000票成為基隆市市鳥．

12.最聰明的覓食法：
　北部一個垃圾場同時有黑鳶及牛背鷺覓食，牛背鷺停在垃圾堆上用嘴直接取食，黑鳶有時停著找食物，但大多時候是低空盤旋尋找肉塊．有一隻黑鳶卻是停在樹上，等牛背鷺咬到食物還來不及吃下前，該黑鳶突然向鷺鷥群衝下，牛背鷺驚起，口中咬的食物掉落，黑鳶在空中抓住食物．

13.最令人難過的畫面：
　基北３號巢母鳥白斑在巢中被獸夾夾到嘴巴，牠掙扎ˋ拍翅ˋ流出大量白色糞便，然後垂掛在巢邊．公鳥浪先生回來後，在母鳥旁不停又衝又叫22圈-各種叫法混合（類似人的哀嚎？！）偶而停一下又繼續，持續了約30分鐘．
　第二天早上，一個獵人爬上樹取走白斑．

14.最傷心的結局：
　1992-2003年間，因為觀察干擾、獵捕、失蹤等因素，野外共損失2隻母鳥ˋ4個巢的5個蛋（有的已快孵出）．
　　　　　
15. 一個塑膠袋：
嘉義曾文水庫一隻黑鳶自己在空中又丟又抓的玩一個塑膠袋，還飛去其他黑鳶前丟抓，但其他隻黑鳶未與牠一起玩，就又自己繼續玩下去，直到塑膠袋掉入樹林內．牠共花了21分鐘玩這個塑膠袋．

16.一個香菸盒：
　　5隻幼鳥在清晨6-7時間，於嘉義大埔草原的小徑上玩一個香菸盒-抓又丟．

17.一張衛生紙：
　　一張衛生紙被８隻幼鳥在嘉義大埔草原上丟抓，直到每一隻都抓到一小塊衛生紙．
　　一張衛生紙在基隆外木山三個巢間被三對黑鳶輪流抓進又抓出．

18.一隻死老鼠：
　 一隻肥腫的死老鼠躺在北部一個垃圾場地面，24隻黑鳶頂著約4級風輪流下降將老鼠抓起又丟回地面-太重抓不起來．牠們並未吃那隻死老鼠．
　　一隻死老鼠躺在屏東科大牧場上，一隻黑鳶將牠的胸腹咬開後，又吃又甩的
享用老鼠的內臟，黑鳶飛走後，留下被開膛破肚但身體其他部位卻仍完整的老鼠．
.　　在屏東水門橋下的河床上也曾上演相同戲碼．

19.一條死魚：
　　曾文水庫水面漂流的死魚是當地黑鳶的主食，有一回8隻黑鳶搶抓一死魚，一會兒是某隻抓到，不一會兒魚就掉入水面，其他隻又衝下抓起，如此數回合後，魚掉在岸邊石頭上，８隻黑鳶都不抓了．
　　同一個水面，不同時間，一隻黑鳶抓到一死魚，然後努力的飛向岸邊，但是最後卻是把魚丟到岸邊，該黑鳶並未停下去吃．
　　同一個水面，不同時間，一隻黑鳶抓到一死魚，然後努力的飛向岸邊，停下來，但是並沒有吃，過一會兒就飛走了，魚仍在岸邊．

20.一條河：
　　24隻黑鳶停在南部某條河岸，有的喝水，有的休息，有的玩樹枝．
　　同一條河流的堤防上有一堆沙子，某個清晨，４隻黑鳶攤開翅膀，趴在沙上進行沙浴．
　　同一條河流的河床在假日有很多遊客烤肉，第二天清晨就會有一小群約6-8隻黑鳶及幾隻烏鴉來搶食石縫中殘留的肉塊，少不了的，當然還有狗．當狗找到一袋垃圾時，8隻黑鳶輪流由空中向狗俯衝，逼得狗暫時把垃圾袋放下，以後腳站立，前腳伸向空中與黑鳶對抗．
　　
21. 一個巢：
　　基北15號巢內有13個手套．基北2號巢內有內衣、褲、胸罩．巢內其他的巢材還有：尼龍繩、塑膠繩、煙蒂、鋁箔包、報紙、塑膠袋、衛生紙、、等來自人類的柔軟物．

22.一隻狗與一隻雞：
　　曾文水庫岸邊，一隻狗在草叢裡抓一隻雞，抓著又放，雞哀嚎著．草邊樹上一隻黑鳶低頭看著．

23. 一小塊保麗龍與一群人：
　　萬里沙灘上，我踢一個白色塑膠罐，一隻黑鳶飛到我頭頂不到３公尺，頂著風不用拍翅，低頭看著我，我往右踢牠也往右飄，我往左踢牠也往左飄．
　　屏東科大牧場上，我與科大野鳥社的學生向上拋衣服、帽子、水果、、，兩隻黑鳶過來看，直到我們累了準備休息時，牠們突然就在我們上方抓、丟一小塊保麗龍．

05.寶貝與紅袖

老鷹的故事第十部 寶貝與紅袖
老鷹守護員 沈振中

生命和生命的交流 只要有愛 所有的方法 都可以是很簡單的
2002.12.15--
　　2002年12月14日下午二時，黑鳶十年回顧與展望座談會於基隆市政府舉行．座談會開始前，鳥友告訴我：寶貝走了！週三有鳥友去暖暖苗圃看望他，見他躺在地上沒有動靜．
　　我無法反應，因為座談會馬上開始，而我必須在一開始用十分鐘報告過去十年來從遇見基隆外木山黑鳶到去年拜訪亞洲其他國家黑鳶的經歷ˋ結果．
　　我報告後，接著由梁皆得分享：從亞洲黑鳶看台灣黑鳶的未來．然後就是座談會：由過去十年的完成，思考未來十年的方向ˋ行動．
　　這些過程中，我的情緒一直被寶貝死亡這件事牽動著．
　　回家的路上，我想著：紅袖ˋ寶貝死亡前，腦海裡最後浮現的畫面是什麼？他們是否想要求救？他們想要見的最後一個生命個體是誰？他們這最後的歲月裡最想去卻永遠沒機會去的地方是哪裡？
　　在寫老鷹的故事這十年來，我一直想寫他們卻無法下筆，因為他們是除了野外繫放幼鳥──13金ˋ紅紅ˋ小綠三ˋＢＯˋＲＧ外，我觀察ˋ紀錄黑鳶十年來最貼近且互動最多的個體．另一個原因是：他們在這段期間所牽動的一些未經正式討論的課題──要不要野放ˋ該不該活體餵食ˋ該不該帶出去看其他野生老鷹ˋ該不該帶去坐飛行傘ˋˋˋ；他們的死亡促使我不得不提起筆寫下這五年來，他們在人間所發生的故事以及他們在這段期間所牽動的一些思辯．
然而，一時之間，我卻只能翻閱這五年來零零星星的紀錄，我無法下筆．
一隻是在野外飛行不到２個月就因撞到電線而折斷翅膀的野生老鷹，一隻卻可能是從小被人養大卻被丟棄到鳥會的來歷不明老鷹．
　　當我試著以＜受傷的孩子＞這個標題開始描述1997年7月29日我去台北野鳥救傷中心探望仍在觀察期的寶貝時，我的腦海裡不斷浮出他們這五年來的各種眼神，那些眼神彷彿就正在看著我，也牽動著我的思緒．
　　我不知該如何再寫下去．
故事從1997年7月29日開始…………………

＜受傷的孩子＞
那天，我進行例行性的屏東地區黑鳶調查後搭夜車回到台北，稍事休息卽轉往木柵看他，

1997.08.11．
**斷翅寶貝由北鳥傷鳥義工高康敏ˋ黃惠慈送至基鳥會館為他佈置的陽台棲木，寶貝於07.25在基隆天外天垃圾場被發現時已斷翅，經祁偉廉醫護ˋ高康敏觀護穩定後決定送至基鳥長期照顧．晶片號碼：ＡＶＩＤ015.557.603．寶貝是高康敏取名的，她說：因為全台灣只有約200隻老鷹，每一隻都是寶貝．
1997.08.18．
**溫妮颱風，將寶貝移入廳內，他跳至地板，趴著睡，与當初外木山叉翅落難沙灘被救至德育時的趴姿一樣．
1997.08.20．
**試著帶寶貝至港邊看他的朋友，順便讓他透透氣．
1997.11.13．
**帶寶貝至港邊小公園，８隻黑鳶低飛ˋ鳴叫，其一飛特別低，盤旋很久．
1997.12.13．
**在寶貝見證下，老鷹季義工授證，並贈與剛出爐的＜老鷹的故事第二集—鷹兒要回家＞．宣告黑鳶二十年大夢．
1997.12.14．
**基隆港老鷹季，寶貝在港邊小公園，14隻黑鳶飛至上空盤旋．

1998.01.04．
**老鷹季閉幕，寶貝在文化中心讓小朋友畫畫，市長致詞表示會共同促成老鷹為市鳥．
1998.04.11．
**寶貝約一歲，帶他至萬里飛行傘起飛場，由高處向下望整個萬里海灣．他學飛行傘起飛方式──打開翅膀，往前衝．
1998.04.16．
**寶貝一歲慶生會，在港濱小公園舉行．
1998.05.31．
**屏東鳥會轉來紅袖－來歷不明，偏紅褐色．有紅色腳環．寶貝對他發出警戒聲．紅袖喜水浴ˋ喝水．寶貝不常碰水．
1998.06.18．
**帶寶貝至團圓聚集區之等待區，15鳶到他上方盤旋．
1998.07.18．
**帶寶貝至瑞濱看蝙蝠．
1998.08.02．
**北縣飛行傘協會蔡教練帶我用籠子裝寶貝坐飛行傘兩次．寶貝安靜的看著上下ˋ四週．民視及教育電台的自然筆記現場報導．
1998.08.15．
**寶貝連吃５隻小白鼠，紅袖第一次吃小白鼠，怕怕的，甚至跳開不敢抓．
1998.12.06．紅袖咬枯枝．

1999.02.12．紅袖已持續撕咬報紙一週．也常鳴叫，寶貝則較少咬紙，也少叫．
1999.03.30．帶紅袖外出透氣，逃逸．幾天後，他又被檢回市政府．
1999.04.20．紅袖回鳥會，寶貝搶走要給紅袖的食物．
1999.05.19．
**中正國小的惠光：
今天是我第二次看到寶貝與紅袖，覺得他們的眼神似乎比前次看到時更溫和，不過聽秋芬說他們吃活的小鴨，而且不會血淋淋的，感覺有些……………
我覺得寶貝與紅袖應該換個名字為：過兒與姑姑，這樣他們的感情應該會更好，而且過兒會成天咕ˋ咕咕的叫不是很好嗎？仔細看看寶貝的眼神，他真的該叫揚過才是．
1999.05.24．
**嘉琳：
這麼久了，寶貝還是這麼小隻，紅袖似乎溫柔多了．聽說紅袖友翹家(潛逃）又被送回來了．被禁足了吧！在外面流離失所，還是回來好吧！
寶貝的尾羽還是很亂，一邊受傷無法平衡，所以清理不到吧，希望寶貝越來越漂亮．
寶貝好安靜ˋ紅袖心情不好．
1999.05.30．紅袖抓到食物後張翅蹲姿護住食物，寶貝也一樣張翅護食物．　　　　　
1999.07.03．
**紅袖腳掌腫大，送至祁醫師處診療，07日接回時，他腳底加了一個隔絕物讓傷口有機會復原，頸部也裝了一個漏斗以免他低頭咬掉腳上的隔絕物．一個月後才拆除．
1999.10.22．
**秋芬說：最近一陣子下班前，紅袖會向寶貝衝，２隻互鬥，寶貝掉下，晚上ˋ白天見寶貝皆停在窗戶旁．

2000.02.08．
**秋芬說：紅袖在她給食物時會撲向她，給寶貝食物時，紅袖又啄她，並搶走給寶貝的食物．
2000.05.07．給食時，紅袖衝過來把整包食物搶走，進食時，兩隻皆張翅護食物．
2000.08.24．
**紅袖見小雞，立即撲向前踩住即吃．與以前怕小白鼠的反應完全不同．
2000.12.14．放一隻受傷的雞近紅袖，寶貝趨近，但在發抖．

2001.03. 紅袖又撕咬報紙．
2001.04. 兩隻仍在進食時張翅護食物．
2001.05.16．
**基鳥會館搬遷，寶貝ˋ紅袖移交市政府看護，暫置於暖暖苗圃溫室，等市府寵物銀行成立後再移至永久居所．

（這一年多期間，包括新店老鷹調查員──藍鵲ˋ大冠鷲等多位鳥友常去探望他們．)

2002.03.10．基鳥會員大會後，許多鳥友一起去看他們，他們變瘦了．
2002.11.25．
**一位荒野的媽媽帶小朋友去探望牠們，未見到紅袖．小朋友用衛生紙与寶貝交朋友，初始，寶貝換位，後來就咬ˋ撕衛生紙，並讓想朋友摸腳．
2002.12.11．
**玉純帶食物去看望他，寶貝躺在地上，她為他拍了遺照．農林課證實他於12月9日死亡．

04-3尋找失落的故鄉（三--尋訪印度、尼泊爾、大陸、香港老鷹21天

老鷹的故事 尋找失落的故鄉（三）
-----尋訪印度、尼泊爾、大陸、香港老鷹21天
　　　　　 台灣老鷹 沈振中

彷彿找到了，卻又彷彿失去了…………………
印度老鷹在首都德里城市路邊的垃圾、屠宰場覓食˙
也在路邊、社區、火車月台的樹上築巢˙
更有150隻在緊鄰某家醫院的樹上聚集夜棲˙
在舊德里一天中隨時可見40-314隻老鷹活動、停棲˙
牠們就停在馬路中間分隔島上的路燈上看著下面人車來往˙
站在印度城市的一個橋上，環顧四週可數到十對老鷹在築巢、交配˙
當有人拋食時，一百至三百隻老鷹一起搶食˙
Yamuna River 上空20分鐘內625隻老鷹遷移˙

尼泊爾的老鷹會到有名的四眼天神廟(猴廟)朝聖--可環顧整個首都谷地， 從清晨的32隻至下午最多停了292隻˙
牠們也在首都-加德滿都的城市裡生活、夜棲˙
一條有屠宰場的河邊最多158隻老鷹與數百隻烏鴉覓食˙
垃圾集中場最多有500隻一起搶食˙
大馬路旁的一棵大樹上有384隻一起夜棲˙
我們住的旅館屋頂就可觀察到約600隻老鷹及上千隻烏鴉在黃昏飛向牠們的夜棲地˙

在大陸廣州-陽江-海陵島二天近1000公里的車程中，穿越許多河川、水田、濕地、菜圃， 我們只數到十隻鳥，更別說老鷹了˙

而沒多遠的香港依然在高度開發的山、港中聚集了700-800隻老鷹˙

而這些數字、現象的背後又隱藏了什麼訊息呢?

上回去香港及日本是有事先安排旅程及旅館，這回去印度、尼泊爾、大陸、香港, 除了高林助介紹尼泊爾的Lok 接待安排旅館及香港Etta夫婦安排旅館、部份行程外，我們依著林文宏、李翠娟、王誠之、洪麗容及印度猛禽會Ashok Kumar Verma在行前協助提供的部份參考地點，像是在探險，我們把自己投入一個無法預知下一步會發生什麼事的國度--------當然也多了更多與非觀光旅遊地 ”人”的互動與了解，而最後也發現，在尋訪、了解及記錄老鷹的整個過程中，我們不能忽視 ”人” 這個最重要的關鍵因素----
-----其實，與其把老鷹當作環境指標還不如當作人性指標來的恰當˙

第一天˙ 2001.12.27˙
------在Rajinder Nagar 的 Hotel Magha Sheraton床上想：第二天就離開印度˙
TG637台北09:20起飛於12:15抵曼谷˙再轉TG315.17:35.往印度德里，卻因換登機門，行李共掃描二次，打開檢查二次，延遲至19:20才起飛˙到德里已是當地時間22:00(台灣24:30). 出關時行李又掃描二次˙出口圍著一大群接機及拉客的計程車司機，讓人立即面對一種莫名的壓迫感˙
本想效法印度人在機場躺著睡覺，可省下一天旅館費，且依印度猛禽會Ashok Kumar Verma的建議,距機場一公里處即有鳶群，但想想: 睡不好會影饗次日的觀察及攝影˙於是在沒有預定旅館狀況下,我與梁皆得決定冒一次險，上了一部不是計程車的計程車，車外霧濛濛，沒有什麼標的物可知我們正在何方，往何處˙空氣中瀰漫一股濃濃的黴味，讓人覺得不很舒服˙講好載到德里市區的旅館區，他們卻把我們帶到一個旅遊服務處，卸下行李，服務處強要我們到他們指定的旅遊區(數百公里以外,意思是還要包他們的車)—在看過我準備的基隆鳥會印製的老鷹摺頁後，是那裡才有老鷹，他們在這裡住那們久從沒看過老鷹，他斬釘截鐵的說: 德里沒有老鷹˙
此時已過24:00，我們只想找個旅館睡覺，他們見我們執意住在德里(其實那時我們根本不知自己被載到哪.)，於是狠狠的敲了我們一筆: 行李再上車，載我們到附近一家不怎麼高級的旅館—一晚50美元(說好不加稅), 車費算兩趟˙
躺上床已28日的01:00(台灣的03:30)，對印度失望且難過，他們竟真用如此的態度對待外國人(雖在行前已看了很多有關印度旅遊報導—要留意此類行為，我仍然被這真實的際遇為印度感到傷心)˙
我真想第二天就逃離印度˙

第二天˙ 2001.12.28˙----展開一場意外豐收的冒險之旅
一早，我們被老鷹的叫聲叫醒˙
上屋頂一瞧，老鷹停屋頂，還在旅館旁的一棵獨立菩提樹上築巢˙ 而這大樹竟是被社區房子所圍繞˙牠們就在社區房子旁的垃圾堆裡找巢材˙回房間，由窗戶即可見那棵大樹， 果真如猛禽研究會的文宏所言: 不用找，旅館窗外就有老鷹---而且還築巢˙

這一切都是天意吧—到達時的傷心難過竟是如此意外收穫的前奏˙

雖是如此好的觀察及攝影環境，我們卻不想在這麼昂貴的旅館再住6天˙於是一早就退房(又加收10美元稅金.)，梁留在大樹附近拍照(垃圾堆有牛`狗`烏鴉`老鷹撿食,社區陽台有猴子遊走)，我去了解我們所在位置及附近環境並尋找便宜的旅館˙

問居民得知，當地距德里市中心以西約4公里，地名是Rajinder Nagar, 房子、樹、建築物都像是蒙上厚厚的灰塵，有一種退不去的沉重感˙垃圾隨處丟，但公園裡有許多人餵食各種生物(他們把食物撒、放在草地上，有如一種儀式，就像有人對那棵老鷹築巢的菩提樹獻花、果、種子般˙除我們外，見不到一個外國人，所以當我在路上逛並用望遠鏡看路邊的每一棵大樹時，當地居民也好奇的問我在做什麼，也有遊民伸手向我要錢˙當然對我最有興趣的還是：馬達三輪車司機，因為他們想要賺我的錢，他們一定會問我要去哪? 住哪個旅館， 他們有更便宜的˙而且都會說別人不好、會騙人˙因為第一晚已被欺侮過，對他們保持著戒心˙於是，就這樣在輪流被人問、建議下，我一路朝德里市中心的Cannaught Place走去，要去那，是因為行前收集的資料裡提到那兒有很多便宜的旅館(約400-500盧比Rs)˙

一位馬達三輪車司機(簡稱P)停到我身邊，問同樣的問題後拿出一張德里地圖，而這正是我最需要的(在台灣我只買到尼泊爾加德滿都及大陸廣東的地圖，今早退房的旅館也沒有)，他還說可以載我去Cannaught Place 再回來，只要20Rs. 我相信他的話，結果他還是載我去Cannaught Place裡的另一個旅遊服務處，我拒絕，請他載我回去(幾天後，我也才弄清楚那兒也不是我要去的Cannaught Place，他騙人)˙
回Raginder Nagar 後他又把我載到另一家旅遊服務處(離昨晚那家不到50公尺)，我只要地圖，他們仍極力推薦他們有便宜的旅館(我的預算是400-500Rs)，還同意讓我先看房間，滿意後再住˙ 看這家服務處老闆並不像昨晚那家的那麼兇，就同意去瞧瞧˙就這樣，我意外的遇見一晚一房二床只要200Rs的旅館—Hotel Royal Palace， 而且保證沒有其他費用˙我就預訂了6天，此時已近中午˙
P 偷偷的跟著我回到梁停留的大樹下，由於老鷹只在清晨抓物入巢及交配，梁覺得中午沒有什麼畫面可拍，而P也願意免費送我們去Hotel Royal Palace. 把器材安頓好後，到屋頂一瞧˙真是老天安排好這一切：
環顧四週完全無障礙(昨天那家的屋頂有圍牆，只能站著觀察，而這家的屋頂無圍牆，可坐在小椅子上觀察)，旅館大門口正好有垃圾堆，也可拍攝覓食畫面˙我就這樣開始了在印度德里的老鷹定點觀察—就在Hotel Royal Palace的屋頂˙從中午至次日中午正好一天˙
在下午的觀察中發現路邊及醫院(Ganga Ram Hospital)旁有老鷹在築巢˙
黃昏時刻，近一百隻老鷹分批向醫院集中並夜棲在緊鄰醫院的樹上˙

晚上原要請P及其服務處的人吃飯，感謝他們幫我們找到出乎意料便宜又適合觀察的好旅館，但他們只想多賺我們的錢—對我們原定要去觀察的地點(Ashok Kumar Verma建議了很多可去的地方)，開價車資40美金(只送去及接回，他們卻要算司機及車子整天陪的費用)˙ 最後，我只讓P 於次日下午載我們到新、舊德里及Yamuna River繞一圈看看(因為林文宏提及新德里是全世界老鷹繁殖密度最高的地區、洪麗容的朋友小馬在我們出發前一天建議我們去舊德里看看—因為那兒很髒、 Verma 說Y.R 沿岸皆可見到老鷹)，黃昏再回醫院觀察`拍攝老鷹在醫院聚集夜棲˙3.5小時行程他開價30美元，我殺到15美元成交˙
想把他們當朋友，他們卻只想做生意，晚餐最後就是我們自己解決了(他們還想介紹餐廳, 我們敬謝了˙.
反倒是旅館服務生( Negi )較善良、老實，對我們的觀察及攝影很好奇，不斷湊到鏡頭前一看究竟，還希望梁明天幫他拍大頭照˙他一天工作十小時，沒有我們所謂的休假，月薪才1200Rs˙
入夜後，旅館前的垃圾堆換成牛群來覓食，有別於白天的老鷹、烏鴉、狗˙
而遊民就睡在不遠處的草地上(他們有的在白天收集、整理垃圾堆中的塑膠袋)˙

在這塊土地上的每個生命各自以自己的方式活著˙
所有的物質在不知不覺中自然巧妙的循環著˙

第三天˙2001.12.29˙---舊德里的震憾.與衝擊
早上7點開始，老鷹由醫院向四處飛離˙
與昨天一樣，牠們仍有固定的停棲點如：屋頂、樹、天線、通訊電塔、水塔……等˙有一隻固定停旅館旁另一棟大樓的通訊電塔上，由於很近，我可以仔細觀察印度老鷹與台灣老鷹的型、色差別：
印度老鷹體色較黑，腳橘黃色，鼻上的白點非常明顯˙
統計自昨天中午至今天中午的11小時中，老鷹同時最多26隻出現在城鎮上空，共出現657分鐘，飛行632分鐘，停樹281分鐘、停通訊電塔183分鐘、停屋頂(含天線、小水塔)468分鐘、停獨立大水塔28分鐘˙
共有三對築巢，1在路邊，2在醫院旁˙
較特別的是：屋頂上一共記錄到14種生物活動----
人、烏鴉、老鷹、鴿子、鸚鵡、松鼠、老鼠、八哥、麻雀、2種鳩鴿、不知名鳥3種˙ 屋頂有居民放的食物、水盆供生物享用˙
下午，在P 馬達三輪車的帶領下，我們彷彿進入了另一個世界˙
離開Rajinder Nagar 的觀察點不到1分鐘路程，我們看到有人餵猴子、牛甚至山豬˙
那像是一種生活態度、儀式，不是討好或想掌控動物˙也無關富有或貧窮˙
車子越近舊德里，天空的老鷹越多且飛的越低，接著的畫面變成---梁拿著V8搶拍，我站在路邊被眼前的景象震住了:
馬車、人力車、人力三輪車、馬達三輪車、腳踏車、貨車、送內臟車、進出動物交易場的動物、行人在路面穿梭；而近百隻的老鷹就在路邊、車頂、馬路口低飛追逐搶由路邊屠宰場抓來的食物，有的停馬路邊或屠宰場旁的樹上進食，有的就停在馬路正中央安全島的路燈上˙路面與空中一樣擁擠、吵雜(各種車子的喇叭、老鷹叫聲)˙天空依然灰濛濛，黴味加動物的騷味瀰漫著˙
行人及警察也因我們的出現(此地幾乎無外國人)及拍攝的動作而向我們圍過來，幸好梁在出國前已備妥相關文件，而我也帶了老鷹摺頁給他們看，讓他們知道我們只是拍老鷹(屠宰場及動物交易場不讓我們進入)˙他們稱老鷹為Chiel (與老鷹的叫聲很像)˙
心裡盤算著明天要來此地做一天的記錄，但我也清楚當一群人圍著我們對我們及拍攝充滿好奇及興趣時，我們將會什麼事都沒法做˙

三輪車在擁擠的車陣中穿梭，看到乘客直接在行駛的巴士後門跳上跳下(好像不用付車資)，烏鴉也直接停在行駛中的運動物內臟車上進食，150隻老鷹就在馬路上低飛、盤旋, 原來有人向空中拋食物˙
在這同一片土地上，生物用著異曲同工的方式謀生˙

我們由繁鬧且有水泥建築物的舊市區進入有著無數破舊矮房卻有耕地的Yamuna River 旁，其實也不過隔幾條街而已，卻是天壤之別˙從旅館到舊德里再到這Y.R.旁，才覺得我們住的地區還算蠻高級的˙
河上的橋是用大型浮筒搭成的，P 說: 雨季時，這座橋是在水面下˙
橋上仍是各種人力、馬達、動物車子通行，河水灰黑色,令人驚訝的是，在如此髒的水域竟也有數百隻海鷗(至少兩種)停棲，更令人驚訝的是在這看似貧民區的地方還是有很多人在餵海鷗，他們有的是帶了整袋土司，還沒撒，海鷗已飛過來，似乎已認得人了˙
雖只有少數老鷹在空中飛行，我還是打算排一天來此做整天記錄，以與舊德里及所住的Raginder Nagar做比較，如果老鷹在舊德里依賴屠場、在Raginder Nagar 依賴垃圾堆維生，我很好奇：Y.R.的老鷹會吃什麼?

下午4時之後回Ganga Ram Hospital 前的小公園準備記錄、拍攝黃昏聚集，才架好攝影機沒幾分鐘，又是一群人圍過來(在印度真的是到處都會有一群一群的人及生物-天上地上都一樣，悠閒沒事做，一點風吹草動就蜂湧而上)，醫院的警察也來了; 這回，梁的文件及我的老鷹摺頁皆無效，因為：
我們不能拍到醫院. 沒有理由, 就是只能拍鳥不能拍到醫院的建築物.
(與屠宰場及動物交易所不能拍的原因會一樣嗎?)
我們就是想拍老鷹在醫院聚集夜棲這個台灣人絕對會驚訝不已的畫面，不能拍到醫院，就顯不出其特別之處˙而警察卻真的很盡職的站在我們旁邊監督我們，最後，我們只能放棄˙梁把主要器材送回旅館再拿V8攝影機回來伺機而動，我則繼續記錄回醫院的老鷹隻數˙
約135隻老鷹在醫院聚集並睡在緊鄰醫院的一棵大樹上，樹下滿是糞便，人、車就在其中走
動˙
17:00後，警察下班，梁仍小心的用V8 攝影˙
醫院前的小公園也有遊民睡覺，而地上的一種裝食物的盛具特別吸引我：用葉子摺
成碗碟狀˙用餐後丟棄---仍是自然物，會回到自然循環˙

在印度第二天，我們已深深感到，我們在無意間闖入的是一般遊客不會也不想看的印度最真實的一面(兩天後當我們進入新德里時，這種感觸更深刻.).而這種真實也牽動著老鷹的生存與多寡˙

第四天. 2001.12.30. ------舊德里的人與老鷹.
不透過旅遊服務處，我們直接請P 接送，免的因為有更多人要分一杯羹而增加費用˙他還說無論我們給他多少費用他都不會要求再增加˙
他不讓我們在昨天的地點觀察、攝影，因為會有警察過問，而他今天並不陪我們，更增加了我們在此的危險性；所以他把我們送到轉角的另一條街上(其實才隔不到100公尺)，說這兒較安全，但是，我們才把器材卸下，馬上有一票人圍過來，我們只好問他有可能讓我們到屋頂嗎(我們天真的以為屋頂就沒人干擾)? 一個當地人馬上帶我看了幾個地點，最後決定在Ramban 家的屋頂觀察、攝影˙
當我準備一人10Rs小費給幫忙搬器材及找屋頂的3個人時，他們拒收，我以為真的遇
見好人，結果他們說一人100Rs. 而且不是現在拿，還說此屋頂有人會定時拋食物給老鷹，我
未意識到這還要另外收費，等屋主到對面屠宰場拿來一袋動物內臟後，他們向我們要50Rs 給
Rambam後才要向空中拋食物˙此時，我開始焦慮這一天還會發生什麼事˙
這整個過程中P 一直在樓下，似乎擺明了要讓他們撈一筆˙ 與P 約好11時來載梁去昨天有人拋食的地點後，我們開始了在舊德里一天的記錄˙
當他們向空中拋食物時，老鷹沒什麼反應，有幾隻飛來瞧瞧，有幾隻嚐試衝下來抓皆未
成功；我知道這兒的老鷹並未習慣這種拋食的舉動，這表示這兒平常並無人拋食物給老鷹(他
們剛才說謊)˙

在9.5小時的記錄中，老鷹共出現570分鐘、停樹上565分鐘、停屋頂560分鐘、在學校屋頂交配3次、在路邊築巢、最少40隻，最多314隻˙他們成群在城市上空來來去去，在幾個屠宰場間移動搶食˙由於屠宰場不讓我們進入，我們無法實際目睹牠們抓食的狀況，梁後來下樓走到較遠的一處路邊屠宰場才拍到老鷹搶食內臟的畫面，但隨及被工作的人阻止˙
在屋頂看著羊群進入屠宰場，有的仍舊整群出來，有的出來的只是一車車的內臟以及一
車車的帶毛羊皮，他們只用羊的毛皮嗎? 剩下的肉、臟他們如何處理?----而這也關係著老鷹
及烏鴉的生存問題˙
印度老鷹又稱Pariah kites，Pariah的意思是：南印度的最下級民、賤民、被放逐者˙這與牠們吃剩下的肉、臟有關嗎？而在屠宰場工作的人不喜被拍也是因為他們自認為低級嗎？
(突然發現我們中國人把什麼都吃了，一點也沒留給土地及其他生命，那我們又算是什麼呢？ )

路邊有人放肉、臟，引來烏鴉及老鷹搶食，烏鴉直接停著吃，老鷹則是低飛搶抓卻老是
抓不到˙而屋頂也有貓、松鼠、蒼翡翠在尋找食物˙
而屋頂的人也上演著類似的劇碼---
這兒的屋頂是相通的，當有人發現我們，先是遠觀，接著就有人又爬又跳的來到我們身旁，
一開始也只是問我們在做什麼，後來就索性要手錶、要錢˙我不理他們後，他們就爬回自己的屋頂；原以為可以安心繼續記錄了，沒想到接著而來的是石頭的攻擊˙等原來向我們要100Rs的人上來後，他們才收斂了些˙至此我才了解，那100Rs等於是保護費˙
拿不到什們好處的居民這會兒就在屋頂玩起自製的小風箏-約10-15公分長寬的塑膠布加一條細繩˙日子還是可以如此悠閒、自得的過著˙

下午，那三個人外加第四個又上來拋食物(上午剩的內臟)，經過多次努力外加吼叫引老
鷹注意，老鷹們終於成群過來低飛搶食，而且一下來了三百多隻˙
這也讓我想到自己曾在萬里，及在屏東帶一群科大學生向空中拋物而引來老鷹的注意甚至抓來寶麗龍在空中丟、抓給我們看的經驗，只要嘗試，牠們終究會對人的舉止有所反應˙

我們的出現對他們而言也等於是天空掉下來的一塊肥肉，只看誰厲害能賺(騙)到最多錢罷了˙

結束觀察與攝影後，400Rs給屋頂的四個人，他們透露出還不夠的眼神，1200Rs給P．
也違反上午所言，要我們多給一些˙
然而，就如旅館服務生Negi老實、踏實、不貪求的工作，這兒也有老實人--- 我看的出
來屋頂主人Rambam只不過是他們的一個棋子，我很懷疑他能分到多少錢˙ 臨走前請梁幫我與他及其子女合照，回國後再寄相片給他˙
對印度的感覺已由第一晚的傷心、難過轉為心疼˙
晚上，仍向同一個路邊小水果攤買水果˙ 與其要把錢給出去，不如給這些老實討生活的市井小民˙
這些市井小民也讓我聯想到在台灣辛苦找食物的老鷹˙
(我心裡已打定主意：下次再來時會再見見這三個人˙)

人、烏鴉、老鷹都靠這個城市討生活，即使再如何髒、亂，他們都願意住
在這兒，這也難怪老鷹會在這樣的城市路邊停棲、築巢了˙
日本的老鷹在很乾淨的都市裡由市民及遊客給食, 與印度正好是兩個相對的例子供我們參考˙
而如果窮困及富有、乾淨及髒亂的國家都有那麼多老鷹，那台灣算什麼?

第五天. 2001.12.31. ----Yamuna River 的生機.
離新德里市中心並沒多遠，河邊是個貧民區，人直接在河邊大便然後用污濁的河水洗˙
我們要找個沒糞便的地點坐下來觀察是不可能的，所以9小時的觀察、記錄是在糞便堆中進行的˙
9小時中，老鷹共出現540分鐘、飛行540分鐘、停樹540分鐘、停電塔或電線桿469
分鐘˙老鷹最少11隻(10時前約有50隻老鷹停在停菜圃地上不易見，等牠們飛起後才發現)
、最多400隻，下午13:50—14:10間，共625隻分三批從高空往西北方遷移(幾乎是沿著河
流飛)˙河兩側的樹、電塔皆有老鷹在築巢(築巢16次、交配3次)˙
一直到11時，我仍未看到牠們吃什麼，倒是河面的海鷗已有33人次拋食給牠們吃了—--
人們走路、騎機車、開三輪車、開小汽車來到橋面，有男有女、有獨自也有全家一起，拋或
撒土司、餅乾˙海鷗有在空中直接以嘴接食，也有在河面咬食˙人們餵完後順勢把垃圾袋
丟到河面，而河面卻也有另一群人筏著簡單的浮物(不能稱船)撿這些垃圾袋，然後集中到河
邊整理(他們甚至睡在垃圾袋堆中)˙當河面撿垃圾袋的人影響到海鷗覓食時，餵食的人會趕
走他們˙
人們丟到河裡的還有貢品---神像或其他我看不清楚的物品˙
11時後，老鷹也來河面取食----抓餅乾及一些很小無法辨識的食物˙
一天下來，老鷹共在水面抓食32次、地面抓食3次，34次在空中直接吃、在樹上及電桿各一次˙同時共有75人次拋食給海鷗吃˙
當老鷹停在田圃的樹上時，田中也有人在工作、小孩在奔跑，人離老鷹停的樹不到5公尺，我試著往老鷹走去，看看能靠多近，但是離30公尺遠, 牠們就飛走了˙
牠們會認人吧，畢竟我並不與牠們生活在這片土地上˙

而這一整天中也有一群約80隻的老鷹在同一片林子起起落落，似乎與築巢的老鷹不同群，一直到16:30才與在其他地點活動的老鷹一樣分批往西南方離去，在更早的15:40 , 海鷗也開始分批往同一方向飛去˙ 在河域活動的其他生物如：高翹行鳥、磯鷸、椋鳥、、、、也逐漸離去˙
鳥離開河到另一個地方睡覺，原來在此活動的人並不會全部離開，全身烏灰不知多久沒洗澡的小孩子在垃圾堆裡找食物，在河邊自己生火，在非常小的小鍋子裡放生玉米及沙，用小棍子翻攪、炒˙
河的另一邊卻丟棄了很多蘿蔔沒人撿˙
路邊小攤販以牛轉圈拉動轉軸擠壓連皮甘蔗汁，還外加疏菜、檸檬混合，一杯才5Rs.
我喝了兩杯˙ P 只接、送，不陪我們，其中的時間他還可接其他生意，卻叫價1500Rs. 等於那小販
要盤腿坐一天賣300杯甘蔗汁˙
其實若以一般路邊攔車，費用可能不到300Rs˙只因我們不知這橋名，而且還要請他載我們去找梁需要的充電用品(因電壓不同燒壞了攝影機充電器)˙
我還沒來的及調整心情，車子已進入新德里市中心的霓虹燈及車陣裡，這裡看不到人力車，除了馬達三輪車外，都是大大小小的汽車˙人雖穿得較乾淨整齊，樓房也較高大美觀，但是塞車及不斷的喇叭聲依舊˙
與P道別，明天起我們自己再去闖其他的旅程，不想再讓他賺我們的錢˙
就像河流般，自然的流動，有什麼看什麼，發生什麼就接受什麼˙

第六天˙2002.01.01˙---意外之旅
上午由旅館沿路問路步行至舊德里，先經餵猴豬的小徑，上班族經過時有的自備食物，有
的向小販買，餵牛後會摸牛的頭，豬吃掉在地上地上的食物，猴子看到梁拿攝影機，不敢
拿民眾給的食物，一直退到樹林裡˙
他們的花園(garden)幾乎都是樹，反而不見老鷹、烏鴉在其間活動˙.
我們沿路拿著地圖問路，三度進入舊德里，行人稱老鷹為chieli(有別於之前的chiel， 爭著在梁的攝影機前擺姿勢˙在短短200公尺間，馬路旁共數到5對老鷹在繁忙的人車頭頂自在的築巢˙
公園內，孩子打簡易板球、樹上停老鷹及烏鴉、地上有松鼠在奔跑.˙

坐人力三輪車到新德里，車子只能到某個街口，那彷彿是新舊交會處，也是人的階級分界
線˙20Rs的車資，我給他30Rs並說: happy new year˙
新德里就像許多現代都市般，有麥當勞、咖啡廳、乾淨的街道、、、, 老鷹也只是飛過，我們也不想多停留，就叫了馬達三輪車去尋找Ashok Kumar Verma 提到的Kakrola 農村˙ 司機雖然對那個地方不熟悉，卻好心的依我們的需求在村內多繞了幾圈，我們只看到一對老鷹在交配，村民也說: 鄉村較少、都市較多˙
在趕回醫院補拍黃昏聚集的陸上，司機仍隨時在注意哪兒有老鷹，在Kirti Nagar 跨鐵軌
的橋上，他指著一群正低飛盤旋的老鷹—約有30-40隻˙我們請他停下，梁急忙拿著攝影機去
拍—前景是車水馬龍，遠景是夕陽，中景是停枯樹及低飛的大群老鷹˙ 司機好心的要我們慢慢拍，他會等我們˙

我也決定明天到此作一天的定點記錄，看看此群與前幾天記錄的老鷹有何不同、相同的習性˙
拿起地圖請司機確定我們現在的位置，回旅館卸下較重的器材再去醫院數、拍黃昏聚集˙ 想請司機明天一早來載我們去Kirti Nagar 跨鐵軌的橋上，他說他住城市另一邊較遠無法那麼早趕過來，他的年紀與載我們去新德里的人力三輪車伕一樣比我們大，我們也多給他一些費用說：happy new year˙

醫院旁的大樹仍有150隻老鷹聚集夜棲˙
這回也是17:00 之後，沒警察來阻止我們拍照˙
從第一天被敲60美元後，每一天都有意外的收穫，而這一切似乎都是老天安排好了—
雖然行前有Ashok Kumar Verma 提供的許多地點，但我們卻意外的發現更多可觀察的好地點˙我想Ashok Kumar Verma 也會很意外且高興˙
晚上, 向旅館服務生道一聲：happy new year˙並給了一點額外的小費˙
真的是新的一年的開始了˙

第七天˙ 2002.01.02˙----Patel Nagar Station月台上的老鷹巢
在Kirti Nagar 跨鐵軌的橋上，從上午8時到下午6時共10小時的定點記錄中，老鷹共出現600分鐘、飛行600分鐘、停樹600分鐘、停路燈56分鐘、停屋頂192分鐘、停鐵路電線架56分鐘˙最多出現104隻、停樹上最多50隻˙黃昏時刻有154隻分批往東北方飛離，另有40隻停在樹上夜棲˙
500公尺半徑內一共數到10對進行繁殖行為包括：2次抓枝、9次交配、14次入巢˙
巢樹大多在路邊、屋邊，較特別的一個是在Patel Nagar Station的月台上˙
火車在月台進出，老鷹也在月台中間的一棵巢樹進出，居民、路人、乘客也在鐵軌旁大便˙
鐵軌旁整日有人走動.橋上有行人、腳踏車、人力車、機車、三輪車、汽車、公車、牛車、馬車川流不息˙
一旦有車禍，則會聚集數十人圍觀—把車禍的人車團團圍住，看不到到底是誰出了車禍˙
而天空的老鷹也是這一群、那一群的，偶而也到路面抓食物或巢材˙

真的是天上地上各忙各的，彼此相安無事˙

晚上與水果販、旅館服務生Negi 道別˙
有點不捨這樣的國家:
富與貧、工作與閒逛、勞動與詐騙、傳統與現代、舊與新、生物與人一起活在同一個時空裡.、、、、

第八天. 2002.01.03.----- 由印度到尼泊爾˙由灰暗到明亮˙
短短1.5小時的飛行時間卻讓我們在機場及飛機上耗掉一整天˙
我們上午8時已到德里機場，但是等待加上8道檢查、通關、、的手續，RA206.10:45的班機遲至14:10才起飛˙到加德滿都上空後，又因中亞領袖會議在加德滿都舉行，機場正在迎接貴賓，我們在天空繞了好幾圈˙見到Lok時已近黃昏˙
在飛機上俯覽，由印度一片灰濛濛又多房子的黃土地進入尼泊爾喜馬拉雅山脈清晰少房
子的高山河谷，落地後又有Lok親切接機、安頓進駐一晚16USD有暖氣的Hotel Marshyandi
Mandala旅館、介紹尼泊爾民情、招待晚餐、找最便宜的國際電話撥接店、參觀他的旅行社
(比印度的舒適有人味、資料隨意拿)、、、心情立顯不同，安心多了˙而我們並不需付他導遊
費˙他是以台灣朋友的態度在對待我們˙
攤開由台灣帶來的加德滿都地圖，向Lok說明我們打算明天先去猴廟--四眼天神廟
(Swayambhunath Stupa—荒野李翠娟建議的地點)觀察一天十小時，以了解整個加德滿都谷地
地形及老鷹在谷地的活動狀況，再決定另外四天的行程˙Lok很驚訝我們有此地的地圖且知道
四眼天神廟有很多老鷹˙他說老鷹一早就停在廟前的樹上，但牠們並不睡在那兒˙與他約好明
天一早06:30出發， 07:00到觀察點，此地日出時間約為07:00，本以為會與他的作息時間衝突, 他卻表示他每天都是這麼早健行上猴廟再下山上班˙

此地路面崎嶇不平，也有乞丐、遊民、垃圾，但是，人的第一印象卻和善不會像印度人那般令人感到不安、不知要相信誰˙

第九天˙2002.01.04˙----老鷹與人都在朝聖
Lok 看到梁的攝影器材楞了一下，他與梁輪流拖著笨重的器材上山，沿路可見老鷹由同一
方飛往河邊或廟˙我們避開有365階的正門，繞山坡到較高的後門，比預估時間晚了半小時，
在廟前送他基隆鳥會的老鷹T恤及野鳥月曆˙他陪我們一段時間後才離開，離開前還買了早
餐請我們，並請我們不要客氣，有什麼需要都可打電話請他幫忙˙
老鷹停棲的大樹離廟前遊客常駐足觀景的廣場不到30公尺，可是大部分的遊客並未注意到牠們的存在，人們大都瀏覽整個加德滿都谷地並拍照，然後被我們的攝影、望遠鏡裝備吸引才跟著看見眼前的老鷹˙遊客來自不同國家，有歐洲、美洲、亞洲、當地人、西藏、、，有的是健行，有的是朝聖，有的只是觀光˙老鷹摺頁及望遠鏡成了我與他們互動最好的媒介˙尤其是當他們第一次透過望遠鏡看老鷹時，皆露出難以相信的眼神˙
而老鷹對人群的觀看並沒有什麼特別的反應˙

老鷹數量由上午每小時的32、34、44、41、92隻漸增至下午的172、165、244、292隻，四時之後減至100、16隻˙停樹上的隻樹也有類似的變化：32、22、21、85、100、165、244、292、100、14˙17:30之後0隻˙
12時至16時之間像是牠們來此朝聖、休息的時刻，用望遠鏡由此處望出去，也確實可見谷地的河流走向、各主要廟宇及皇宮，牠們在此處應該也可隨時了解每個鷹群的動向˙
Lok說：政府不允許蓋大樓，因為會擋住各個廟宇˙
老鷹停樹上時，偶有猴子故意搖樹想趕走牠們，有時老鷹會起飛換樹，但大都時候是不理牠們˙16時之後老鷹分批往河邊作睡前最後一次的覓食，然後往清晨來的方向飛去˙這個方向正好符合一位當地人所說：　他們分不同群睡在村子裡的樹上而非山上˙在地圖上標示老鷹覓食的河邊及最後飛去的位置，計畫明天去河邊作一天的記錄，後天去尋找、確定牠們的聚集夜棲地˙
總計十小時的記錄，老鷹共出現600分鐘、飛行531分鐘、停樹上600分鐘˙只出現一次抓枝行為˙在廟前並無覓食行為.
牠們的形體大小、顏色與台灣的幾乎一模一樣，但有少數的腳色是橘黃色˙
晚上, Lok問我們進行的如何、何時再見個面˙我約他明晚見面，想請他後天租車協助我們找老鷹的聚集區˙

第十天˙2002.01.05˙----萬物賴以維生的河流
依著昨天在地圖上標示的地點，我們由旅館走到Maruhi 的Vishnumati River 河邊，那兒有小吊橋、小廟、一二層樓的住宅、小型屠宰場、崎嶇小路˙河寬約20-30公尺，只有印度Y.R.的1/4-1/5. 但一 樣髒. 烏黑的河水有牛、鴨喝, 居民洗腳、洗鍋子˙河邊也是居民大便、屠宰場丟棄動物內臟、糞、腸中消化物的地方˙老鷹、烏鴉、豬、鴨、雞就在這裡覓食˙
由07:00至17:30共10.5小時的紀錄，老鷹共出現630分鐘、飛行630分鐘、停樹630分鐘˙停屋頂及地面各30分鐘˙
每小時出現最多隻數變化為：
75—82—88—85—96—70—20—24—84—84—158—0˙
牠們從12:10起即分批離開往四眼天神廟飛去，15:20再陸續回來，與昨天廟前的紀錄有相關性˙
每小時停樹上最多隻數變化為：
70—76—63—64—58—37—7—4—5—8—2—0˙
下午停棲數量較少是因為它們在下午覓食的次數大於上午：
10.5小時中共在河邊覓食208次、河面覓食14次˙12時之前共覓食87次，13時之後共135次，其中的121次是集中在15-17時之間˙
較特別的覓食行為是：　
約有30隻直接停在河邊與烏鴉搶食(在紀錄覓食次數時僅各算30次)˙而當烏鴉被老鷹或狗驚飛起來時，那只能用烏雲遮天來形容˙
17:00之後，共有521隻分批由觀察點東南方盤起往東北方飛去˙這也讓我們更篤定明天要尋找牠們聚集夜棲地的大致方向˙

在一天的紀錄中也有居民、行人駐足看我們，但大都只是看，很少問東問西˙
倒是豬對梁的器材袋很有興趣，用鼻子猛嗅一番˙
一整天空氣中瀰漫一股腥臭味，我的肚子不舒服、噁心，加上氣溫由清晨的0度升至下午的20度，我疲倦、感冒、結束觀察時終於拉肚子˙
晚上我請梁及Lok吃晚餐並討論次日的行程：清晨到河邊錄音、到Lok幫我們問到的垃圾集中地、四眼天神廟下仰角拍老鷹於廟前飛行、黃昏尋找聚集夜棲地˙ 租車一天含司機費25USD˙Lok陪我們但不收導遊費˙

第十一天˙2002.01.06˙----馬路邊的聚集棲地
我頭痛、發燒、拉肚子，大部分時間都在車上休息˙
河邊的老鷹今天反常的不像昨早那般愛叫，廟前也未拍到滿意的畫面，梁明天需要再花一些時間錄音、補拍˙反正我身體狀況不太能再做整天的定點觀察，剩下的兩天就以他的拍攝、錄音為主˙
Lok幫我們找到的垃圾集中地確實有很多老鷹停在樹上、電塔上，像是在等待什麼似的˙他說下午會比較多，我想：改天下午再來看看˙
下午三點過後，我們開車找尋老鷹的聚集區，依前兩天所判斷的方向，我們運氣很好的只找二個點即看到牠們在Golkhupakha 村落大馬路旁的小樹林聚集停棲˙四時之後每十分鐘陸續回來的累積隻數如下：
20、26、30、51、77、88、104、164、248、358、470˙
才三天的時間就出奇順利的記錄到加得滿都老鷹的覓食區、休息區、聚集區，晚餐換由梁請客˙
晚上吃頭痛藥，早早躲入棉被休息˙
新店守護員(也是荒野及慈濟義工)大冠鷲、藍鵲夫妻及我的乾女兒小君很巧的在我身體狀況最不好的時刻由台灣打電話來關心˙半夜，我流汗熱醒(當地戶外溫度可能只有零度)，燒退、頭不再痛˙

第十二天˙2002.01.07˙------一棵樹睡384隻老鷹
因為仍在拉肚子，外痣流血，我上午留在旅館休息，梁去河邊錄音˙他也開始流鼻水˙
下午再一起去猴廟下方補拍畫面˙然後再至聚集點補拍聚集畫面˙
這回，我只計算一棵樹有多少隻老鷹回來停棲，由16:50-17:50每十分鐘累積如下:
80、126、168、213、331、384˙
這是我記錄老鷹十年來第一次在一棵樹上數到這麼多老鷹—384隻，而全台灣總數才不到200隻˙
居民圍觀，我拿望遠鏡給他們看，他們也是驚訝的表情說：怎麼變那麼近˙
晚上，我夢到我成為老鷹在天空自由飛翔，尋找綠衣朋友˙
過去曾密集做類似夢的時期是在1992年遇見外木山那群老鷹時˙

第十三天˙2002.01.08˙-----500隻老鷹在垃圾場
上午逛旅館所在很有名的Thamel-－遊客、旅館匯集區，有各種旅遊、登山用品店，也有各國風味的餐廳˙
下午，我們去Vishumati River與Bagmati River交會處的垃圾集中地記錄、拍攝˙由14:30至16:30每30分鐘最大量紀錄如下：
14:30—160隻˙107隻停樹上、28隻停電桿或電線˙
15:00—173隻˙ 72隻停樹上、30隻停電桿或電線˙
15:30—390隻˙200隻停樹上、100隻停電桿或電線˙
16:00—400隻˙200隻停樹上、100隻停電桿或電線˙
16:30—約500隻˙100隻停樹上、200隻停電桿或電線、100隻停垃圾場土堆或地上搶食、100隻低飛搶食
(場內工作人員不准梁拍攝，所以無法取得老鷹大群覓食的近距離畫面，明年可能要再來一次並請Lok協助溝通)
牠們停的樹就在住宅區裡，居民在裡頭走動時牠們沒什麼反應，一但我們走進去，牠們就群飛而起˙
17:00，我們趕回旅館屋頂紀錄由各地飛往聚集區的老鷹總數，Lok陪同˙
以下是每十分鐘的累積最大量：
23、151、401、459、590˙
牠們分往兩個方向飛去，主群就是往我們記錄兩次的地點，小群飛去的地點意外的正是我們前天尋找聚集區時去的第一個樹林˙

我們運氣很好，從印度到尼泊爾這一路下來，總是憑著機緣遇見成群老鷹覓食、聚集、休息以及築巢˙也意外的隨著老鷹看見文明背後的另一面˙
就像當初遇見外木山的那群老鷹後，我開始重新走訪那生活三十多年的土地，重新去聽老一輩的人談農村時代的老鷹記趣˙
對印度、尼泊爾人而言，牠們的存在於他們身邊並不是什麼大不了的事，就像我們現在看身邊的麻雀、烏秋般˙
　　人總是必須在失去後才開始追憶？
　　Lok說我們記錄老鷹覓食、停棲的V.R．河畔將於三年後開始轉變成整齊、有柏油路面的大道，那條橫跨於其上的小吊橋也會改建成可通行各種車輛的大橋˙
　　有500隻老鷹聚集、停棲、覓食的垃圾集中地也將遷至20－30公里外的山區－因為髒亂必須遠離文明都市˙
　　　我彷彿看見台灣老鷹的過去，也看見尼泊爾老鷹的未來˙
　　　但是，台灣老鷹的未來會是什麼？
　　　像印度、尼泊爾？或香港、日本？
　　　
第十四天˙2002.01.09˙---繁複的機場檢查手續
　　　TG320準時由加德滿都起飛，也準時接上由曼谷起飛往香港的TG602班機˙於晚上22:45抵香港˙Etta夫婦接機並送我們到住宿的黃太太家˙
在加德滿都機場，我體驗到繁複檢查的過程，比離開印度的８道手續還複雜：
　　　　進機場廣場要排隊檢查文件或機票，Lok事先申請了文件才能開車送我們進去．
　　　　進機場大門要有機票，Lok也就只能送我們到此˙他特別交代進去後還有哪些手續˙
　　　　繳機場稅˙
　　　　掃描托運的行李˙綁上表示檢查過的帶子˙
　　　　辦理登機證˙
　　　　上電梯還要再檢查有無登機證˙
　　　　通關˙
　　　　行李紅外線掃描˙
　　　　打開所有行李，一一檢查並在登機證上蓋章，不論紅外線掃描器有無顯示異狀˙
　　　　進、出候機室檢查登機證２次˙
　　　　上飛機再打開行李檢查˙
　　　　一共11道手續˙
　　　　
第十五天˙2002.01.10˙---貧瘠的土地
　　雖然在出國前有旅行社的朋友說我們要去的印度是比大陸更可怕的地方，而在尋找印、尼老鷹的旅程中，梁卻常提到他所了解、親身經驗的大陸經驗──會為了你身上的錢而要你的命，在偏僻的旅館會有黑道拿著槍抵著你的頭強迫你叫小姐．所以在進入大陸前，我們只換一點點人民幣，並把剩餘的美金留在Etta家．
由香港搭09:25火車到廣州，廣州火車站前滿滿的人群席地而坐等候買車票及進車站的景；換巴士往陽江，巴士卻中途停駛等下一班車載我們，250公里開了5小時，到陽江已18:30，在這約400公里的旅程中，沿路經過旱田、菜田、水田、水池、河流卻只數到2隻燕子、1隻鶺鴒、2隻不認識的鳥！沒有見到熟悉的白鷺鷥、烏秋，當然也沒有老鷹．
晚上，一直到半夜一兩點，旅館服務生打了十幾通電話問我們要不要叫小姐．
心想，明天就回香港吧！
　　　　
第十六天˙2002.01.11˙----一線之隔˙天壤之別
　　由陽江往海陵島沿路仍有河、田、海、泥灘地，也只數到2隻鳥．
狗、貓吃兩斤送一斤的招牌及處處林立的大排檔餐廳已告訴我們這一切現象的答案．
我們決定趕回陽江搭09:00往香港的直達巴士．連同大陸出境、香港入境檢查時間，一共七小時．途中跨越有名的虎門大橋，廣闊的河面依然未見一隻鳥．
　　在大陸境內，各山頭皆是同一種樹林，顯的很單調．一進香港，頓覺環境活了起來：林相多樣、成群白鷺鷥、路邊樹林有鳥停棲、空中有老鷹飛翔．
　　除了中國人什麼都吃的原因外，這會與香港曾被英國統治過有關嗎？！
　　　
第十七至二十一天˙2002.01.12-16˙---另一個旅程的開始
　　在這剩餘的五天內，除了陪香港麻鷹小組進行聚集區老鷹同步調查外，梁拍聚集畫面、錄聲音、找市區內適合拍攝老鷹在高樓旁飛翔的地點，我則試著尋找可能的繁殖區，以備未來有可能做兩岸三地老鷹棲地環境比較．
雖然發現數個地區有老鷹築巢、交配行為，卻無法直接目視巢位．不過也發現香港的老鷹除了在社區、樓房邊築巢，也有的是在較不易觀察的山區築巢．

在尋找亞洲鄰近國家老鷹的旅程中，我看見牠們的共通點及不同處，我同時也看到老鷹與人的關係的一致性以及人與老鷹的關係的不一致性．
牠們都依賴人類，食物、巢材以及在空中玩丟抓遊戲的物品都主要來自人類．但在不同國家，牠們與人的距離卻明顯的不同，有的吃、住、築巢皆在城市裡，有的吃在城市裡卻要到遙遠的山區睡覺、築巢．有的就在路邊垃圾堆、屠宰場取食，有的直接在空中抓取人們向上拋的食物，有的卻要到處飛行尋找人們無意間提供的食物．
　
印度、尼泊爾稱牠們為Chiel-如老鷹的叫聲
香港稱牠們為麻鷹-依其羽毛色澤吧?!
台灣稱牠們為來葉或厲翼-有如飄來的葉子，輕飄飄，或如會抓小雞的厲害翅膀
日本稱之為Tobi或Tombi-意如to jump跳躍、to fly飛行
剛好分別依老鷹的鳴叫、色澤、感覺、行為來稱呼牠們，
不同的稱法似乎也意味著人對老鷹的認知、了解以及對待˙

印、尼因為就在身邊吃、住、築巢，每天聽牠們的叫聲，不需特別注意牠們的特徵，所以直接用牠們的叫聲稱呼牠們？！
香港因為冬天特別多，所以特別注意牠們的羽色而以其較多的幼鳥、亞成鳥背部的色澤稱呼牠們？！
台灣在農村時代因為看牠們成群低飛、輕飄飄如葉子，且會抓小雞讓人們又恨又愛的，所以稱牠們為來葉或厲翼？！
日本呢？什們因素讓人們稱牠們為Tombi、Tobi—to jump，to fly．是因為人們常拋食物而很容易看見老鷹從路邊的停棲點跳躍而起、飛行至頭頂抓食之故？！

如果牠們一直是這麼依賴我們人類，且又會與人們互動，在台灣的我們除了拿著望遠鏡遠遠的望著牠們之外，應該還可以做點什麼，在牠們與我們之間？！

我尋找、拜訪其他國家老鷹的旅程仍將持續，不只亞洲，還將逐漸擴及歐洲、非洲、澳洲．

致謝：
感謝基隆鳥會黑鳶基金贊助此次旅程費用(捐款人: 賴榮孝、李翠娟、柯惠珍、陳美玲、林志卿、李慧淑、王鶯玲、林怡嫻、郭玉純、王美蘭、曾芳美、王瑞瓊、吳榮旋、李慧娟、李正仁、高旗、林秀麗、、、、、、)

台灣猛禽會林文宏、荒野保護協會李翠娟於行前提供有關印度、尼泊爾黑鳶相關資訊
台灣猛禽會秘書長王誠之協助聯絡亞洲猛禽會尋找人力支援、資訊

基隆鳥會柯惠珍介紹豪福旅行社的洪麗容及小馬於行前提供有關印度、尼泊爾旅遊相關資
訊

印度猛禽會Ashok Kumar Verma在行前提供印度部份參考地點
那魯灣旅行社張瓊方協助辦理簽證、機票

印度三輪車司機Pappu 協助找到一天只要200Rs.的旅館、導覽找到有很多黑鳶的舊德里及
Y.R.

高林助介紹尼泊爾Travel Link Services的負責人Lok 接待、安排旅館
基隆鳥會提供黑鳶紀念T恤及野鳥月曆贈予尼泊爾接待的Lok

香港Etta夫婦接送、安排旅館、部份行程、招待晚餐
香港小小麻鷹調查員陳天樂的家長－陳蔚超、曹淑華夫婦招待晚餐

新店守護員(也是荒野及慈濟義工)大冠鷲、藍鵲夫妻及我的乾女兒小君很巧的在我頭痛、發燒、腹瀉的時刻由台灣打電話到尼泊爾關心
大冠鷲、藍鵲夫妻機場接送．

04-2尋找失落的故鄉(二)--當台灣老鷹遇見香港麻鷹與日本老鷹

老鷹的故事 尋找失落的故鄉(二)
-------當台灣老鷹遇見香港麻鷹與日本老鷹
老鷹 沈振中

我不曉得要用什麼樣的文字來描述如下的畫面帶給我的衝擊：
500-700隻老鷹在眼前30-50公尺處黃昏聚集！
港邊一天十小時間，隨時可看到40-300隻老鷹！
80隻幼鳥停在稻田！
80隻老鷹在魚池排水口與紅嘴鷗低飛搶食死魚
老鷹築巢在公寓、馬路旁！
河畔有人釣魚，釣客後面的路燈、電線桿上停著老鷹看下面釣客的一舉一動！
老鷹吃土司！
牠們停在路燈、屋頂、天線、、上，再伺機搶食居民、遊客丟在草地、沙灘或拋至空中的廚餘、肉、食物、土司！
當我往上拋土司時，老鷹、紅嘴鷗、鳥鴉，各約30-50隻在身旁、地上飛抓

香港沒有人給食，三個地點的聚集隻數達1000隻；
日本三個有給食地點的鳶隻在白天各維持50-100隻！

台灣的基隆港十年來最多祇看到30-32隻，而且總共祇有三次記錄！
台灣三大聚集族群從1992至2001年最多分別祇有77. 55. 55隻！
台灣老鷹的聚集區、巢樹離人甚遠！

為什麼？
是環境因素造成？
還是人的因素造成？

2001.11.10-23拜訪香港及日本老鷹後，覺得台灣人、台灣老鷹及老鷹調查員都活得很辛苦！！
香港約台北這麼大，住了八百萬人，土地有限，房子瘦又高，開發仍在持續。卻也有1000隻老鷹在冬候季節一起生活。
巢就在公寓旁，甚至在被大樓包圍的小公園裏。從住家窗戶即可觀察。每天清晨都被老鷹的鳴叫聲叫醒。聚集夜棲地離馬路最近不到50公尺。用肉眼即可與牠們對看。
香港沒人養鷹、沒人抓鷹，也沒人特別賞鷹,卻有一個規模龐大、房舍整潔美觀又符合猛禽生活需求的非牟利猛禽護理中心--醫療救傷、永久收容、野放、、皆有專業人士負責。
---------這是否與對待有關？！

在我們觀察的幾個地區聞不到汽車廢氣、看不到幾輛機車、行人紅綠燈有為盲人設計的不同聲音、大中小型公車及地鐵發達使香港人減少買車(不祇稅重，停車位更貴)、地鐵與商圈共構、火力發電廠蓋在遠離人群的小島上、雖然人多大樓多全香港卻有近40％被劃為郊野公園、、
從飛機上看到日本的山就是山、房屋建築集中在河谷、盆地、平原。
幾個拜訪的地點都有行人、遊客、住民放或拋土司、廚餘、肉塊給老鷹、紅嘴鷗、烏鴉、雁鴨。遊客、路人會將垃圾自行帶走。也有清潔人員隨時在巡視。部份河川、湖畔雖有人為的堤岸卻很自然的保有植物及乾淨的水，感覺上，人與自然萬物是共存共榮、人與鳥是在那兒一起生活的。
日本琵琶湖的老鷹就在湖畔的樹上築巢，從停車場祇有不到一分鐘路程，巢樹四週有休憩活動場地、亭子。問日本猛禽會：這麼近，牠們不怕人？沒人抓嗎？他們回答：老鷹在日本很普遍，牠們不怕人，也沒人抓。
日本的老鷹常停馬路邊的電桿、屋頂、天線、水搭或樹上，甚至在電塔上築巢，最大的原因莫非是：沒人抓及有人給食所造成的信任與依賴？！
這不也是與對待有關嗎？！
我看到日本人用好幾個小時、像雕琢藝術品又像照顧自己家人般的鋪一段祇有一公尺寬、三十公尺長的柏油路面，用火慢慢烘。那是一種非常在乎的對待！
我看到日本人在隧道內故障而失去動力及空調的火車上，穿著厚大衣安靜、不動聲色的等待，車內擴音器每隔不到一二分鐘就傳來現況說明與再次道歉聲：我看到因為在乎的對待而產生的接受、信任與安心。
不論哪一車種，車箱內一定有下站站名電子顯示看板或者整個路線的站名及轉接的其他路線圖。
火車車門無階，輪椅、大件行李上車無障礙。
車子絕對禮讓行人，即使不是在行人穿越道上。
乘客會自動把垃圾帶下車--並沒有廣播或任何告示要大家這樣做！
對號車上，車長查票前、後會先站在門口脫帽90度鞠躬。而且每查一個就很確實的在手上的座位表上登記。下一站的乘客上車後，車長就查新乘客的車票。
馬路人行道接路口處一定變成緩坡，不能穿越的路口甚至有電梯(梁皆得攝影器材笨重，感受特別深刻) 。

------在乎的原文是Care，而Care又有另二種含意：關心、照顧！

台灣老鷹從曾經像鄰居般的普遍到目前少又離人那麼遠，是因為台灣人在都市化過程中遺忘了--
在乎及一起生活的對待？！
台灣基隆港的忠一路，行人、乘客可以將垃圾袋直接拋向港面。
騎車在台灣的自用車後，會被汽車內突然拋出的飲料罐嚇到！
(如果台灣像日本那樣可以定點給食、拋食，民眾會不會什麼都給--如木柵動物園的向大象丟石頭？！)
即使是走在行人穿越道上，都得留心硬要閃過的汽機車！
台灣的山不是山、路不是路！
人也快不是人，更何況其他被當低等、野生的生物！！
台灣有不少養鷹人，捕捉、買賣在暗中進行！
有人(甚至媒體)把養鷹、馴鷹當作在做保育。
(如果我們真的可以給食，這些人會不會就用食物誘捕？！)
牠們的基因裏是否一直保存著被抓、烤，以及因棲地被開發而不斷搬家的記憶？！
牠們是否不願意再信任我們？！

台灣老鷹的問題並不在於該如何”保育”，而是在人是否可以與萬物互動、親密？！
台灣老鷹(應該還包括人自己)的希望其實不在有沒有保護區或要不要給食，
而是在每個人心裡的那份--
---------在乎
以及共存共榮、一起生活的對待！

從香港、日本回來，聽到「老鷹停東岸碼頭十分鐘」、「有在基隆市屋頂築巢的跡象」的消息，我相信那是重拾人與老鷹鄰居般關係的契機！！

誌謝：
基隆鳥會提供基隆市鳥T恤、紀念章贈送「香港觀鳥會－麻鷹研究組」及相關贊助、陪伴人員。梁皆得則是贈送他錄製的野鳥DVD。「麻鷹研究組」亦致送「香港及華南鳥類」予基隆鳥會圖書庫、沈振中及梁皆得作交流。
基隆鳥會提供老鷹帽、T恤及紀念章給日本猛禽會二位帶領人-Inou(井上剛彥) 及Yamasaki 。
此行之機票、住宿、當地交通、伙食由基隆鳥會之黑鳶基金支出。
感謝香港麻鷹研究組Etta夫婦、Samson So、Shirley Lam的招待、帶領。Andrew Tat及會長林超英招待餐宿。
感謝Etta的「毅行者」友人-董文忠醫生贊助半數經費(訪港的行程中，正好碰上了香港一年一度的「毅行者」舉行日期。那是一個限於４８小時內，要全組四人共同完成橫越香港１００公里步行路程，為「樂施會」助貧窮人籌款的活動。)
感謝德育李慧娟老師特別贊助一萬元。
感謝大冠鷲、藍鵲夫妻的接送、關心。
感謝台灣猛禽研究會林文宏協助與日本接洽。
感謝台灣猛禽研究會會長何華仁協助安排日本合適之行程。
感謝那魯灣旅行社張瓊方(德育畢業)協助安排簽証、機位、住宿。
感謝基隆鳥會理事長、總幹事、副總幹事大力支持此次黑鳶拜訪、考察行動。

附錄：11.10-23日台灣老鷹拜訪香港及日本黑鳶之行程及簡記：
10. CX469台北-香港。1020/1210。Etta和黃振盛接機。
下午，香港第一聚集區黃昏聚集230隻。夜宿Andrew家。

11.上午，太平山觀察三小時，8-25隻。
下午，參與香港麻鷹研究組同步普查(普查資料留待香港鳥會作正式公佈)，香港星島日報採訪。
晚上與香港麻鷹調查組員Etta Hui、Henry Lui、Samson So、Beta Yip、Shirley Lam、副會長張浩輝博士等聚餐。夜宿米埔。

12. 訪世界自然（香港）基金會－米埔自然護理區一天。Shirley帶領。老鷹11隻在魚池覓食(保護區有定時投食-給鷺科鳥，老鷹撿到便宜)。夜宿Andrew家。

13.上午維多利亞港定點觀察半天，老鷹48-105隻。
下午訪嘉道理農場-猛禽護理中心。Rupert Griffiths導覽，Shirley、Samson陪伴。晚餐由Andrew親自下廚煮越南菜招待。

14. 上午於觀塘觀察，老鷹12-21隻。下午維多利亞港定點觀察半天，老鷹72-380隻。香港明報採訪。
惠珍16:30 離港回台。Etta家火鍋晚膳，夜宿會長林超英家。

15 .下午第三聚集區定點觀察半天，老鷹9-45隻。夜宿會長林超英家。

16 .於第二聚集區作全天觀察，老鷹80-600隻。梁皆得回猛禽護理中心錄黑鳶叫聲。林超英招待晚膳。

17. CX506 香港-大阪關西機場 1020/1440→京都→夜宿大津(琵琶湖畔)

18.琵琶湖(日本最大淡水湖)，日本猛禽研究會會長Yamasaki、副會長Inou二人開車帶領繞湖一圈及招待午餐，隨時可見黑鳶，三大群各80隻，停在旱田、在湖邊群飛、在魚池旁低飛搶食死魚。大都是幼鳥。如果將所見的幼鳥(約累積共300隻) 加上親鳥數600隻(以一對平均生一隻幼鳥計)，整個湖至少有1000隻。

19.京都鴨川一天定點觀察，老鷹8-64隻。紅嘴鷗約1000隻。雁鴨約百隻。行人拋土司、肉塊，老鷹、紅嘴鷗及鴿子搶食。黃昏時，老鷹、紅嘴鷗皆成群往約2公里外的山區飛去。坐新幹線至東京，夜宿新宿。

20.東京新幹線至仙台的麼瀨川定點觀察一天，老鷹20-50隻。鳥鴉黃昏聚集1000隻。有人拋食。他說：每天清晨六點，他么喝一聲，老鷹全飛過來搶食土司，河面的雁鴨則撿掉落的。當天中午，我們請他試給我們看，他說車多吵雜，Tombi聽不到(-日本人稱呼老鷹為Tobi : 意為 'to jump' or 'to fly'. ，但不同省市實際叫法有音差：京都-Tobi、仙台-Yombi)，果然，試了多次，老鷹才飛來搶食。烏鴉常偷擊雁鴨。夜回東京新宿。

21.東京到千葉縣銚子漁港的近二小時路程中未見一隻老鷹，決定回東京轉橫須賀的鐮昌做下午定點觀察。老鷹50-82隻。有行人拋土司、食物，住家及漁夫丟廚餘(肉、腸) 。鳥鴉在地面先搶，老鷹隨即從空中、電桿、屋頂衝下。

22.鎌昌補上午定點觀察。36-102隻。行為與21日相同。老鷹分兩群夜棲。

23. 上午，上野公園。紅嘴鷗、雁鴨就在腳邊散步，等人拋食。
CX451 東京成田機場-1545/1850→台北。

04-1尋找失落的故鄉(一)當香港麻鷹遇見台灣老鷹

老鷹的故事 尋找失落的故鄉(一)
老鷹 沈振中
從香港、日本ˋ印度ˋ尼泊爾黑鳶的行為、現況及他們的國民、政府對待萬物、環境的態度中，
我看到台灣黑鳶的希望！
原來，我們缺少的是：對環境與萬物的善意，以及與萬物共存的心態！

＜原起＞
2001年11月10日至23日以及12月27日至2002年1月16日，我與梁皆得、柯惠珍先後拜訪了香港ˋ日本ˋ印度ˋ尼泊爾的黑鳶。
去看、拍攝他國的黑鳶，並不在原始的黑鳶二十年計畫中，但是，在過去十年的黑鳶尋找、記錄與了解過程中，深感即使知道問題癥結及可能的解決方法，仍需要實例、畫面讓台灣人民、政府看到那可能的希望、相信那是可以成真的！就像要出航的船、起飛的飛機需要明確的燈搭、航線及目的地般！
在過去十年間，我也陸續聽聞、看到資料及圖片：印度老鷹從行人身旁飛過抓走路上的老鼠、尼泊爾及以色列一棵樹上停一兩百隻老鷹(等於全台灣的老鷹總數)、日本有人拋食給老鷹在空中接食、日本一個直徑1000公尺的研究區域中有32個巢(台灣最密集的也不過是直徑10公里區域內12個) 、日本黑鳶在田邊築巢(台灣則是離人遠遠的在近稜線的山坡上)、、、、、我在想：這會是我們可以有的希望？！這樣的畫面也可以在台灣成真？！
他們如何辦到？他們做了什麼或沒做什麼？或者，他們與牠們之間如何一起走到目前的狀態？
如果我們要改變台灣黑鳶的現況，我們要先改變自己什麼？！要做什麼？！不做什麼？！

當香港麻鷹遇見台灣老鷹

2001年年初，我與梁皆得已將11月空下，一個原因是該行動了，另一個原因是梁皆得的黑鳶記錄片已拍了十年，希望能在2003年10月於台灣召開的亞洲猛禽年會中發表，如果要拍攝他國的黑鳶及環境以與台灣做比較也祇剩這一二年了！可是，那時我們還未決定要去那一個國家，行動仍留在心裡！
4、5月，香港Etta夫妻因無意間觀察到黑耳鳶(麻鷹)繁殖、聚集而從中華及基隆鳥會網站尋找到台灣黑鳶(老鷹)的資料，有感於台灣老鷹已有人開始建立長期野外資料以及香港麻鷹面臨棲地開發問題，Etta夫妻除了透過Email與我交換資訊、意見外，特別在她要進行香港麻鷹普查及保育計劃前安排於9月8-14日至台灣觀摩台灣老鷹的聚集、覓食棲地環境及認識台灣老鷹守護員、調查方法。
Etta祇是一個普通人，在此之前並無調查經驗，祇因目睹香港麻鷹棲地開發現象決定挺身而出。與台灣老鷹守護員有類似心理過程。
依Etta提供的Hong Kong Bird Report1975及1995,香港曾在1959年統計到約有1300隻麻鷹(Humphreys 1960) ，Bovey在1970年統計約有942隻；1975-6年間，David Melville共記錄到最多約7-800隻；1995年，G.J.Carey統計到最多約1270隻，雖然數量並未減少，但棲地卻因開發而有變化(估計留鳥約200隻，冬天有增加現象)。
比起香港麻鷹，台灣老鷹在早期農村時代雖被稱為普遍、到處可見的留鳥，卻一直到1980年代才有顏重威依個人賞鳥記錄估計台灣老鷹約有200隻；林文宏於1992年依台灣鳥類資料整理約175隻，而較固定的長期調查計劃恰好於同年因外木山事件而展開(北台灣老鷹族群、繁殖調查)，全台調查則遲至1996年才正式開啟。
當Etta發心要為香港麻鷹普查、保育而至台灣觀摩、交流時，在宮古形成的納莉颱風將在台灣停留一個多禮拜的豐沛雲氣帶走，讓她們在非常好的天氣狀況下完成在台7日行(8-14日)，當她們離開後，納莉颱風轉向台灣；而在這一週內，不論鳥友、荒野伙伴、老鷹歌曲作者都傳遞給她們很多”人”的熱情及鼓舞(住宿、開車、招待餐點、紀念品、陪同、分享、擁抱、、) ，即使是天空的老鷹也總會在她們抵達一個定點時適時的出現並展現不同的行為、聚集模式(草地上進食、在草地噴水時做水浴、抓塑膠布、追逐、與烏鴉在鴨池旁搶食鴨飼料、一隻隻由不同方向降落聚集棲地、群體空中聚集、起起落落不易計數一直等到最後才群起讓我們計數到全部隻數)，連台灣老鷹守護員都非常羨慕、驚訝她們有這麼好的運氣。
祇要發心，所有能量、支援都會匯集。
早在多年前，我與梁皆得已想要去看看其他國家的黑鳶族群、棲地環境及與人的互動狀況，今年11月是預定日，Etta卻更早來台，讓我們的計劃更加確定。借由Etta的來台，也觸動了我想在香港、大陸各找1-2個黑鳶族群做長期記錄，一方面可協助Etta在香港的長期調查、保育，同時也可做兩岸三地黑鳶族群、行為、棲地之比較。而當我提出這個想法時，新店守護員大冠鷲、藍鵲夫妻(慈濟義工) 也發心要為這個計劃籌寡基金。
當香港麻鷹遇見台灣老鷹，不祇是交流、分享、鼓舞、關懷，更引領台灣老鷹邁向另一個契機、視野！
感謝這之間的天、氣、人、緣、圓。

附註1：
香港1976年前之報告，麻鷹稱黑耳鳶Black-eared Kite(Milvus migrans lineatus) ，1995年
之報告則稱黑鳶Black kite(Milvus migrans) 。台灣老鷹則有老鷹(早期圖鑑)、鳶、黑鳶(199
年台灣鳥類名錄審查)三種名稱的演變，學名也有Milvus migrans formosanus(台灣鳥類紅
皮書)及Milvus migrans(一般報告)之差別。

附註2：香港麻鷹Etta來台行程如下：
8日：
北海岸鳶群棲地及計數觀摩(40隻)、晚上參觀基隆鳥會、廟口、看梁皆得攝影作品及老鷹季資料。新店守護員藍鵲開車。宿老鷹家。
9日：
訪基隆外木山、基隆港(5隻)、寶貝及紅袖、繁殖區、與鳥會幹部會面。藍鵲開車。搭梁皆得車至高雄宿荒野伙伴秀卿家。
10-11日：
屏東鳶群之聚集計數練習(57.63隻)、繁殖區及覓食區。訪涼山瀑布、”獵鳶”作者鄭智仁。宿高雄秀卿家。秀卿開車。屏東守護員孫琳琳陪同。琳琳、秀卿(家)分別招待早、午、晚餐。
12日：
嘉義鳶群聚集計數(50隻)及繁殖區。鄭智仁招待早餐，秀卿開車、奇異果(南部調查助手)陪同。晚搭皆得車回台北，宿藍鵲家。
13日：
訪新光三越頂樓、誠品、北美館、自然境界、陽明山國家公園小油坑、觀台北夜景、購物。藍鵲與大冠鷲夫妻招待早餐、開車。夜宿皆得家、皆得與秀梅夫妻下廚招待晚餐、觀賞皆得攝影作品。
14日：
台北新店鳶群及繁殖區、練習定點觀察(4隻、6種猛禽為觀摩做一完美結束)。皆得家早餐、藍鵲招待泰雅族午餐。藍鵲開車。台北→香港。
除各地守護員的招待外，其餘費用由基隆鳥會的黑鳶基金支付。
梁皆得全程攝影。